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2017年02月28日 イイね!

REV SPEED 鈴鹿サーキットランミーティング

今回は走るのではなく見学に行ってきました♪♪


なぜなら・・・










保存会の熱き関東メンバーが鈴鹿を走る!!










鈴鹿に行くのにこれ以上の理由は無いでしょう(o^-')b グッ!



当日は勤務明けのため昼過ぎに鈴鹿に到着。
関東メンバーの方々とお会いするのは本当に久しぶりでしたが元気そうで何より♪♪
また以前と変わらない感じで迎えて頂きほっと一安心。
お初の方もとてもフレンドリーに接して頂き嬉しかったです(^_-)


早速皆さんと一緒にプロドライバーの方のドラテク講座にちゃっかり参加(笑)
走行会ということもあり、基本的な内容でしたがやはり勉強になりますφ(..)メモメモ





そしていよいよ午後の走行開始です!!


皆さんが鈴鹿を楽しまれ、無事完走されることを祈るばかり!!

RB26サウンドを響かせホームストレートを駆け抜けて行く様子は見てても本当に気持ち良く、皆さんそれぞれ鈴鹿を楽しんでおられました(^_-)































ピンボケ多数ですみませんm(__)m
鈴鹿のホームストレートは皆さんスピード出てるので撮るのが難しいですf(^_^;






途中、ちょっとしたトラブルもありましたが、走行の合間に解決し全開OK!!










皆さん見事にベスト更新され、無事完走(*^^)v

omameさん、おめでとうございます♪♪





でも皆さん欲が出るようで、これで満足せずまた鈴鹿を走りに来られるとのことでした(笑)







走行後は亀八で後夜祭!?を♪♪


ここでも早速車載を見せあって反省会する熱い関東メンバーの方々でした(笑)








皆さん無事に、そして鈴鹿を満喫されたようで本当によかったです(^_-)→これが一番大事!!
僕も皆さんのおかげで楽しい一時を過ごさせてもらいました♪♪
おまけにお土産まで頂きありがとうございましたm(__)m
次回こそは走りもご一緒したいと思いますのでよろしくお願いします(^_-)
Posted at 2017/02/28 15:04:34 | コメント(7) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2017年02月13日 イイね!

デフマウントブッシュ交換

年末に見てはいけないものを・・・








チャレンジGPまでに直したかったのですが、ショップもお休みのため見なかったことに(爆)


先日やっと入庫出来ることになったので交換して頂きました。








見事に変形していたウレタンブッシュですが、圧入されているはずがゆるゆるでポロリと外れたそうですf(^_^;
リアデフのブリーダーから噴いたオイルによりオイル浸けになっていたのが原因で、少し前からサーキットでのシフトチェンジ時にリアから『ゴトッ』っと異音がしていたのはもちろん、不定期に点灯していた4WD警告灯もどうやらこれが原因ではないかとのことでした。



今回対策にオイルキャッチタンクも取り付けました。






リアデフのキャッチタンクって取り付け例が少ないと思うのですが、みん友さんからいろいろと情報を頂けたお陰で安くよい方法で取り付ける事が出来ました(*^^)v
教えて頂いた皆さん、ありがとうございましたm(__)m

これでリアデフ周りがオイルで汚れるのを防げます(^_-)





今回、デフマウントブッシュの他にタイヤの裏組と新たにガタが見付かった右フロントタイロッド、左フロントタイロッドエンドも交換し、それに伴いアライメントも取り直しました。
ハイグリップ履いてサーキット走ってるのでここにガタが出るのは仕方ないですが、またまたよいお値段の修理となってしまいましたf(^_^;


お金のかかる車(遊び)です(笑)





恐らく今シーズンの鈴鹿タイムアタックは次回がラストとなりそうなので、目標の23秒切り目指し納得いく走りがしたいです(o^-')b グッ!
Posted at 2017/02/13 22:06:48 | コメント(3) | トラックバック(0) | メンテ&チューニング | 日記

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「そう思うと明日頑張れますね!!ドライブどこに行かれるのですか?私も金曜日、鈴鹿本コースを走ることにしたのでとても楽しみです♪♪@まぐろ経済」
何シテル?   11/06 23:24
スポーツカー大好き、サーキット大好き、いつまでたっても車遊びが止められない三児の父です。 2018年8月、悩みに悩んだ末10年連れ添った相棒の32GT-R...
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