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やはり雨のレースになっちゃいました(+_+)

ＷＴＣＣ岡山国際サーキット！

スゴイ雨だし、レース１は見たからこれから工場戻って仕事しまーす。

お客様のEK9をメンテナンス

今回の脚のセットは今までに試した事がない新しい仕様なのでどんな結果になるか楽しみです

最近ず～っと日が変わっても仕事してるのでスゴくネムイ(∋_∈)

仕事帰りなんて毎日居眠り運転してる用な気がしてます(>_<)
いや、寝てます(爆)


事故しないように気をつけないとね(^-^)

日光サーキットに行ってたお客様よりお土産をいただきました♪

ボクこういうのスゴく好きです(^-^)
ご飯もお酒も進みそう！

ありがとうございます。

先日のタカタサーキットではいろんなMR-Sの走りを見させてもらいました(^.^)
何人かの人と話しをさせてもらいましたが、みなさん脚で悩まれてるみたいでした。

参考までにボクのMR-Sの仕様を…
タイヤ　Sタイヤ
ダンパーはアペックスN1ダンパー　減衰変更
スプリングはハイパコ　F　600P（10.7ｋ）　R　700P（12.5ｋ）
アーム類は調整式フルピロアーム

基本的にこの仕様でどのサーキットも走ってます。ラジアルタイヤでも同じ仕様です。
変更するのが面倒ともいいますが(笑)