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イイね!
2017年09月16日

しつこいですが…(笑)

しつこいですが…(笑) お晩でやす!

スポーツMで御座います。

此処の所、
さぼり気味ではありましたが、


ちゃんと生きてますよ~(笑)



さてさて、今宵は、
スペシャルなマシンをご紹介しようかと。


先週お手伝いさせて貰った
東海K-CARミーティングネタで恐縮なんですが、

写真のカプチは
STクラスのトップ車両!

車重570㎏
ブースト2.5k!
210PSだそうな…(滝汗) 

軽自動車で恐ろし過ぎるスペックです…(^^;)

勿論、レースカーなので
公道走行は不可なんですが、

エンジンの持つポテンシャルは素晴らしいですね。

パワーウエイトレシオで言えば
758号の1/3!
凄いです…(^^;)

これだけハイスペックな仕様ですから、
耐久性について少し聞いて見たのですが、

空燃比管理さえ怠らなければ
決勝等の連続走行でも全然問題無しとの事。

走行中は、空燃比計と睨めっこしながら
コントローラーで
手動調整しているそうです…(^^;)

実にマニアックなドライバーさんでした(笑)

その後、60秒台の走りを
4番ポストで拝見させて貰いましたが
動きが怪しいですね~♪

ロケットの様な加速は
正直驚いた!

まさにスロットカーでした(笑)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/09/16 22:56:06

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この記事へのコメント

2017/09/17 05:29:03
こんな感じの軽に、スパ西のホームストレートでぶち抜かれてへこんだ記憶がある(笑)
コメントへの返答
2017/09/17 11:38:06
あの短い直線でどれ位出るんですかね?
通勤快速200PSコペンで160弱なので
180位?化け物レベルです…(笑)


2017/09/17 16:35:58
ブースト2.5なんて見たことも聞いたこともありません^_^
とんでもないマシンですな。
660ccで210馬力なんて、かなりデカイタービンでしょうね
こりゃパワーバンド激狭の手なづけるのに相当大変^ ^
コメントへの返答
2017/09/17 20:22:59
ストーリアの中期までは、
2,5迄掛けれるみたいですが、
連続走行でピストンが溶けるらしい…(^^;)
エンジンは見てないので何とも言えませんが、
さぞ後立派な仕様かと。
間違いなく玄人向けでしょうね…(笑)


2017/09/19 07:31:33
外観ノーマルで、街乗りできる仕様だったら理想的です!
私の個人的趣味ですが…(^^)
コメントへの返答
2017/09/19 20:07:35
私も羊の皮を被った狼的な
仕様が大好きですよ~(^^♪
ボーダーライン大事ですよね(^^)
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何シテル?   09/23 18:24
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