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2017年12月08日 イイね!

SUV時代

ランボのウルスが発表されましたね。


ここまで普及したSUV
ポルシェを危機から救ったSUV
どんなメーカーも出すSUV

実際乗ってみると、特に北海道の冬はこれほど重宝する車はありません。

570を順当に手に入れたとして、それからはライム号と新ライム号(マンティスグリーンの570)を大切にしつつ、GLKを他のSUVに乗り換えていく人生になるでしょう。

しかしまあ、適当なSUVがありません。

・車幅ある車が嫌い
・長距離出張が多いので、高速爆走したい。
・今の時代燃費も大事

基本的にSUVは大きいので、X4でも190
それ以上のクラスは基本的に2メーター
GLKの184でも、もう少し狭くあってほしいと思うのに。


少し前のゲレンデは181とかなんですね。
ディーゼルもある。

しかし、運転したことある方に聞くと、高速巡行には向かないみたいですね。
風の影響をもろに受けるみたいな。
重いのも相まって、燃費も悪い。


国産では、結構小さなSUVもあります。
しかし、ベンツクオリティを知った後に、国産に戻れるのか。

インフィニティの新型QX50(日本だとスカイラインクロスオーバー)は、少し期待しています。
日産の高級車ってあまり見かけないから、見かけると おっ と思いますよね。
デザインも基本カッコいいと思います。

来年末には乗り換える予定ですが、このままだとGLK後期型かな。
AMGエクスクルーシブパッケージ装着車なら、サイドステップとかホイールとかカッコいい。
今の冬タイヤとホイールも使える。
Posted at 2017/12/08 01:17:53 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年12月04日 イイね!

ドナドナ準備完了(間一髪)

本来なら、ゆっくり貯金して増車で570導入
の予定でしたが、試乗車が春には売り出しとのことで、そんな悠長なことは言ってられません。

今年4月に納車し、トランクに穴まで空けたブリブリ号(M2)は、あっさりドナドナが決まりました。

ご縁なので、買ったお店(名古屋)に売却
苫小牧港からフェリー

ただ、北海道は既に雪。
しかも私のうちは山の斜面。
先週は雪溶けて路面出てましたが、連続の氷点下なので、次雪降ったらもう出せない という状態でした。

そこで苫小牧の友人の解体工場に置いてもらうことに。
シートを戻せたのは先週金曜

今週は雪予報
今週まで待つのはヤバイと判断し、先週土曜、雪がチラつくなか苫小牧へ無事お預け

そして、日曜から降ってうちの前は凍結。
間一髪だった…

来週には名古屋に着いているでしょう。

これも含め、覚悟決めて570買いなさい
と神様が導いているのかw
Posted at 2017/12/04 18:34:00 | コメント(3) | トラックバック(0) | BMW M2
2017年11月30日 イイね!

マクラーレンを買った後(備忘録)

最初の3年間はメーカー保証を受けるために,毎年ディーラーに入庫が必要。
点検費が20万ぐらい,その他に往復搬送が必要。
ただし,搬送は自分で安いところに依頼しても良い。(ゼロに決まり。あるいは自分でフェリーに載せてくかw)

3年経過後は,有償1年保証と2年保証が選べる。
2年保証を選べば,2年に1回,車検のときに搬送すれば良い。
車検は約4~50万

保証は継続した方が良い。

社外品は一切不可で,純正品取り付けもディーラー以外で行うとその部分は保証対象外となる。

だから純正フルバケが欲しければ,ディーラーで発注して点検の際に取り付けて貰えば良い。
そして元シートは段ボールで家まで送れば良いか。

タイヤもディーラーからピレリとの共同開発品(MCマーク入り)を買わなければ保証対象外。

う~ん 何となく分かりました。
ま,BMで数十万のパーツ何個も買うのが,マクラーレンの場合は点検費に消える感じか。


北海道にマクラーレンディーラー作ってくれい!



追記:オイル交換やタイヤ交換でも、提携先(北海道ならモデナ)でしないと保証対象外。

了解しやした!
Posted at 2017/11/30 12:09:32 | コメント(2) | トラックバック(0) | マクラーレン | 日記
2017年11月27日 イイね!

570か540か570か540か・・・

車好きにとって,車を買うかもしれない,どれにしよう
と考えているときほど,至福の時はないでしょう。

特に私の様な,特定の仕様の中古狙いとなると,捕らぬ狸の皮算用 もイイトコですが,
まあ考えるのは自由です。

本来欲しいのは,570です。
新車の3000万は無理ですが,中古で2600なら清水の舞台から飛び降り(て死ななけ)ればナントカw

惹かれる理由は,一番大きいのは,クリスハリスの動画です。



このテンションの高さ(特に後半のサーキット),半端ないと思います。
そんなに英語が聞き取れる訳でもないですが,楽しさ,バランス、コントロール性の良さを存分にアピールしています。


クリスハリスの540試乗動画はないですが,570GTの動画ならあります。
同じくバランスの良さ等アピールしていますが,明らかにテンション低いです。
車の動きも,恐らく脚の柔さが原因で,570ほどキビキビしていません。



恐らく,540もこんな感じです。


ただ,海外で,540でサーキットで走りまくっている人が動画をアップしています。
ドリフトも決めるし,かなりの腕前です。



動画の12分20秒ぐらいで918スパイダーに追いつき,ストレートでは離されますが,そのうち諦めて譲ってもらいます。
このように,540だって遅いわけでもキビキビしていない訳でもなく,腕次第で何ともなります。
540はポルシェカレラではなく,ポルシェGT3をライバルとしていますし。

恐らくディーラー車で2300万,交渉で2200万ぐらいになるかもしれませんが,570より400~500万安く買えるとすれば,その負担感はグッと減ります。
逆に,300万ぐらいの差(2300万から落ちない)のであれば,570に行くべきなのか。

いや,もっと安くなったとしても,540買ってから,サーキット行って,「あ~ここがこんな感じか。570なら違ったかな。」なんて思わないか。
双方試乗した感想としては,脚の固さはやはり違ったし,ブレーキの効きも違ったし,30馬力の差は50馬力ぐらいに感じました。

やっぱ,基本570かな。
東京行ってから,こればかり考えています。(仕事はしてますよw)
Posted at 2017/11/27 16:30:17 | コメント(3) | トラックバック(0) | マクラーレン | 日記
2017年11月25日 イイね!

マクラーレン訪問 2日目




本日は開店からマクラーレン
担当さんはお休みとのことで、他の方に対応頂き、グリーン570S試乗

やっぱ視界に入るグリーン テンション上がんな〜俺

内装アルカンターラさいこ〜
内装アルカンターラに惹かれる原点はNSX92Rです。

当時大学生だった私は、青山一丁目のホンダ本社にタイプR見に行ったな〜
食い入る様に見てました。
こんな車が買える大人になりたいと切に思いました。


でもやっぱ570て脚固いな。
サーキットだとどんな脚でも軟らかく感じますが。
それなりに道内旅行とかに使うなら、540はそんなに悪い選択肢ではないかも?



なぞなぞ感じながら、営業さんとお話し、今は空港

今度こそ引き返すなよ〜w




ちなみに、昨日のは不可抗力でホテル代出ないと… ボソッ
出るかもと思って2万のホテル泊まって豪華な朝食食べてたのでしたw
Posted at 2017/11/25 13:12:59 | コメント(2) | トラックバック(0) | マクラーレン | 日記

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「@ロンロン三世 さん 2000マン超えは760liぐらいしか思いつきません^^;」
何シテル?   09/21 09:43
NSXが出た当時からのファンで、いつかは乗りたいと思っておりました。NSXタイプSライムグリーンメタリックは最も欲しかった色で、程度の良い車に出会えました。 ...
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