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2017年01月18日 イイね!
本日はちょっとした出張で,片道1時間ほど高速移動がありました。

基本雪道のノロノロ運転ばかりだったので,やっとV6エンジンを目覚めさせることができました。

感触は,一言,イイ です。
何と言うんですかね。自然な安定性です。

BMは正直,わざとらしいほどの直進安定性があります。
ボディの空力は良くないはずなのに,マイナスリフトの力を感じる様な。
私,このBMの乗り味,大好きです。

ベンツの直進安定性は,それとは一線を画します。
多分,心拍数は御三家で最も低い状態で運転してるでしょう。
そんな感じ。

7速ATなのですが,もう少しロングにして欲しかったですね。
130キロぐらいで2500回転ぐらいだったかな。
7速もあるなら,もう少し回転数は低くなって欲しかった。

それ以上は,エンジン回転数からちょっと疲れそうだし,燃費も下がってきます。
そんなに高速度の巡航には適していませんね。

ズガーと行きたいなら,M2で出張すべきなのか。

燃費は,初リッター10キロを達成しました。
100キロ程度で巡航していれば,それぐらいです。
超燃費走行すれば,11キロ行きそうです。

今週末は,ちょっとした不具合を直して貰って,室内清掃に出す予定です。
非喫煙者なので,元喫煙車は気になります。
今回は,色んな状況でまあいいやと思いすぐに買いましたが,今度から喫煙車はやめよう。。
Posted at 2017/01/18 20:09:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | GLK | 日記
2017年01月07日 イイね!
タイプは全く違いますが、今回のGLKをもって、アウディ、BMW、ポルシェ、メルセデスとドイツ四強全てのオーナーとなりました。

やはり車はオーナーになってみないと真の価値は分かりません。

メルセデスは今まで、買わないだろな〜 という車でした。
運転つまらなさそう 親父くさい 国産でいうとトヨタみたい。
そんな印象でした。
 
オーナーになってみると、運転つまらない はある意味合ってます。私が乗ってきた車達に比べれば。
しかし、ある意味面白い というかある意味の満足感がとても高いです。

まずは質感です。エンジンフィールがきめ細やかで良いです。BMW直6とも違いますが、ある意味シルクみたいです。
V6なので、四気筒になるとどうかは分かりませんが。

サスが上質です。今年のドカ雪は酷く、時期によっては街中がパリダカコースでした。決して柔らかくはない脚ですが、腰があり、しかも車体がきちんと衝撃を受け止めます。
このサスと車体は四強中トップです。

まだ高速に乗っておらず、アクセルも床まで踏んだことないので、高速で231馬力を全開にしたときのパワー感、直進安定性が楽しみです。

センサーや各種親父装備が必要なところにあり、かつ扱い易いです。
四方にセンサーがあるのはいいですね。雪壁ギリギリを走ることも多いので、この時期はピピピーとけたたましく鳴りますが。
ワイパー等の日常使う機能もなんともいえず使いやすいです。手の届きやすい位置にあり、出来るだけ手順の少ない方法で、直感にあった操作で起動できます。

BMWでいうとiドライブのクリクリする部分が途中で効かなくなり、地図の縮尺が変えれなくなりました。こういう電子系の細かな故障はBMWでもよく経験しましたが、ここは国産には敵わないところでしょうか。

燃費はフィエスタと比べると全然良くないですが、この感じだと多分夏だと街中でリッター8ぐらいでしょうか。330xiとほぼ同じでしょう。
3リッターNAのフルタイム四駆だと限界値なのでしょう。

総じてGLK300とても満足度の高い車です。
ほぼ衝動買いでしたが、よいめぐり合わせでした。
只今5万キロですが、2年後の車検時には7〜8万キロでしょう。
そのタイミングでGLK350のオプションてんこ盛りに乗り換えるのもありかと。
タイヤホイール使い回せるし、もうちょい燃費いいだろし、パワーは凄いし。
GLAだと小さくて煽られるだろうし四気筒だし、GLCはでか過ぎです。
この幅185程度、長さ450程度が最適です。

こうまとめてみると、要するに私も親父になった 
てことでした〜w
Posted at 2017/01/07 11:45:34 | コメント(3) | トラックバック(0) | GLK | 日記
2017年01月01日 イイね!
あハッピーニューイヤー て最近言わないな新年あけましておめでとうございます。

みんカラもすっかりFBに食われてしまった感がある昨今ですが、個人的にFBでは車のことをあまり出さない様にしてるので、私にとってはまだまだ大切な車コミュニケーションツールです。

今年もどうぞヨロシクお願いします。

仕事は独立三年目を迎え、顧客も順調に増えております。
同業からは、あんな車ばっかり買って と言われてるそうですが、私の顧客に比べれば私の購入ペースや買ってる車種なんてカワイイものです。

まあ周りは気にせず、毎日の精進と全力投球を続けるのみです。

去年はジャンプの前のしゃがむ年とし(最後に我慢できずちょっと飛んでGLK買っちゃいましたがw)、今年は飛ぼうと思います。
2月初めに出張ついでにM2左MTをお店に見に行きます。
問題なければ購入し雪が溶けたら納車。

ホイールはRI-Aゴールド18インチ。
ドンピシャのインセットが今までなかったのですが、数日前にBBSのサイト見たらサイズが増えていて、28と29てのはどう考えてもM2用にサイズラインナップ増やしたとしか思えません。w

タイヤは71Rもダンロップもリア用265 40 18がなく、ヨコハマA052に強制的に決まりそうです。

3Dデザインのエアロカッコイイですが、フロントリップに20万も使えません。どうせ割るし。
リップはライトウェイトに。
カナードだけ3D着けようかな。

ウイングは付けたいですね。
3Dはダウンフォースも効きそうですが、40万て…
MパフォーマンスからもモトGPペースカーと同じようなのが出るらしく、ちょっと中途半端な大きさですが、値段次第ではこれかな〜

普段乗りもするのに、車体からはみ出す様なデカウイングは着けられません。
ウイングは車体からはみ出た両端が一番効くスポットの様ですが(屋根の延長線上は、空気が乱れていて有効なダウンフォースが得られない)、上品路線を維持するためには仕方なし。

車高調とパッドはまだ目ぼしいものがありません。
いつも通り最初はノーマルで頑張りますが、エアロからチューンしていくのも面白そう。

たのすぃみ〜
まだまだ540Cとかは買える身分ではないですが、頑張って世のため人のためになる仕事して、早めに実現したいですね。

Posted at 2017/01/01 17:57:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | BMW M2 | 日記
2016年12月27日 イイね!
GLK300納車〜今年のドカ雪で、市内は凸凹道で酷いことになっています。
そんな中、無事下取り車フィエスタを届け、GLK300を納車しました。

いや〜〜
やはり新車で240万の車と800万の車は違いますね。

全てが上質です。エンジンの振動は少なく心地よく、7速トルコンATはスムーズ。
フィエスタと比べものにならないデカイタイヤは凹凸をいなします。
オルガン式アクセルペダルは最初慣れませんでしたが、こういうのは足をベタっとつけると良いんだった。
左ハンも最初慣れませんでしたが、すぐに感覚を取り戻しました。

ナビも7年前の車なのに画質が綺麗。
オーディオの音もいい。
ナビにブルートゥースはありましたが、ブルートゥースガラケー時代らしく、スマホとペアリングはできませんでした。

早速この前ポチッたハンズフリー機器をバイザーに装着し電源を入れると、音声に従いあれよこれよの間にペアリング。
これで機能に不足はなし。

それにしても、廃れなさそうな直線的デザイン。
イイね〜

早く高速巡航してみたい。
Posted at 2016/12/27 22:22:38 | コメント(2) | トラックバック(0) | GLK | 日記
2016年12月17日 イイね!
2年ぶりにポチっと(ブルートゥース スピーカーホン)このネット通販全盛の時代に、私は殆どネット通販などせず、支払いもガソリンや航空券以外はカードを使いません。

今月末納車予定のGLK300前期型は、ブルートゥースが対応しておらず、ハンズフリーができません。
フィエスタでこの便利さを実感した以上、もうこれなしでは生きていけません。

しかし、ピットツーに確認したところ、GLKは車外ナビを設置するためにアタッチメントがなく、車外ナビは無理。

そうなると、表記の商品しかないわけです。
耳掛けは嫌だし。

このJabraというメーカーは、恐らく同じような商品の中では最も高いと思われます。
約1万円。
数千円のものもあるようですが、評価が使えないとか最悪です。

もちろん、Jabraもボロクソに書いている人もいますが、まあこれしかないと思い、アマゾンでポチ。
アマゾンの履歴見てみたら、2年前にシーテック(カーバッテリー充電器)買って以来の買い物でしたw

Jabraでも、もう二つ7000円ほどの商品がありますが、FMトランスミッターが付いていません。
使うかどうかは分かりませんが、とりあえず機能てんこ盛りのを買うことに。

到着してかなり使えることが判明すれば、NSX用にも買おうと思います。

たのすぃみ~
Posted at 2016/12/17 14:59:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
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NSXが出た当時からのファンで,いつかは乗りたいと思っておりました。NSXタイプSライムグリーンメタリックは最も欲しかった色で,程度の良い車に出会えました。 ...
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