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真奇の愛車 [スバル インプレッサ スポーツ]

愛車プロフィール

イイね!
スバル インプレッサ スポーツ
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セリカから乗り換え。初新車にして初スバル。
ZZT-231では愛犬ハヤテのための大型ケージを積むとハッチが閉じられなかったので、ケージを積み込みやすい車で、ある程度スポーティーな物を・・・と言う事でGP6を選択、FFのi-Sは中古でなかなか良いタマが無いので、新車にしました。

通勤、旅行、サーキット走行など多用途に使う車なので、それに合わせた利便性・耐久性重視のカスタマイズを行っています。

2015年時点でモーターランド鈴鹿のベストラップは54秒008です。

2013年7月  ホイールをスピードラインスーパーレグ、タイヤをピレリドラゴンに換装。
2013年9月  運転席をSR-4に変更。
2013年11月 【第1次大規模近代化改装】
         STIスポイラー装着、BLITZスロコン装着。
2014年3月  【第2次大規模近代化改装】
         フジツボマフラー装着。
         SR-4を撤しSR-3に換装。
         リヤメンバー付近を補強し、車高調導入。
         グリルをコラゾン製に換装。
2014年6月  ホイールをGTC01に換装。
2014年12月 【第3次大規模近代化改装】
         前席をVAB型WRX純正シートに換装。
         内装の一部にカーボン調カバーを貼付。
         ホイールを純正に戻す。
2015年10月 ホイールをスピードラインに換装。
2015年12月 【第4次大規模近代化改装】
         テールランプをLED化。
         傷の増えたフォグカバーをホワイト塗装。
         フォグバルブを黄色LED化。
         ステアリングをDシェイプに換装。
2016年3月  駐車中に衝突されバンパー小破。
         保険でバンパーが新品になる。
2016年6月  初回車検を迎える。走行距離が5万キロに到達。
型式GP6B
ボディーカラー
所有形態現在所有(メイン)
属性サーキット , 買い物 , 通勤
所有期間2013/06/21 ~

愛車ログ

2014年03月15日 整備手帳 車高調取り付け
2013年11月19日 整備手帳 【自分用メモ】エンジンオイル交換 11321km
2013年10月18日 整備手帳 パッド換装
2013年07月21日 整備手帳 スーパーレグ再塗装

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「ミラカスタムにマジックタンク付けて全開したらブースト上がりすぎてリミッターかかって加速中に急ブレーキ。何回か調整した結果、気持ちよく安全な加速が可能に。」
何シテル?   06/22 22:49
インプレッサスポーツ(GP6)に乗っています。 かつてはセリカ、ミラ改などでサーキットを走っていました。 終盤はモーターランド鈴鹿ばかり走っておりました...
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カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2016/02/09 23:03:16

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