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タカ 70の愛車 [スズキ スカイウェイブ250 タイプS]

整備手帳

作業日:2017年3月26日

サイドスタンドスイッチキャンセル

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ビクスクが全部そうなのかもしれませんがスカブはサイドスタンドを出すとエンジンがかからないようになってます。
事故防止の安全装置なんですが一瞬駐輪するにもエンジンが停まってイマイチ不便でした(^_^;)
こちらのサイドスタンドスイッチキャンセラーなる商品を取り付けます。
300円くらいでした。


2
この中にキャンセルスイッチのコネクターがあります。
3
ステップマットをペロリンチョします(^^)
4
ネジ4本くらいとクリップ三箇所くらいはずします。
ボルトは外さなくて良いみたい。
5
アンダーカバーはずして下から覗くと緑のコネクターが見えます。
6
引っ張り出してキャンセラーと入れ替えます。
7
コネクターが固着してたみたいで中々硬かったのでマイナスを使いました(^_^;)

タイラップで固定してアンダーカバー戻して完了です(^^)
アンダーカバー戻す前に動作確認しときましょう。

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この記事へのコメント

2017年3月26日 16:43
おつかれさまでした。
わたしは納車して10分後にはやってしまいました。(笑)。
コメントへの返答
2017年3月26日 16:56
お疲れ様です(^^)
やっぱり必要ですよね〜
2017年3月26日 17:04
マジェも同じです^^;

そんなものがあるのも知らず

こんなもんと思ってました^^;

車ならある程度わかりますが

バイクはさっぱり…(笑)
コメントへの返答
2017年3月26日 19:14
ギヤ付きバイクはサイドスタンド出してローに入れたらエンジンが停まりますが、ビクスクはサイドスタンド出した時点で停まってしまうので不便っちゃ不便です(^_^;)

キャンセラー無くても磁石でキャンセルとか色々あるみたいですが300円くらいの部品なんでバイク屋で取り寄せてもらいました(^^)
2017年3月26日 19:52
お疲れ様でした。

やはり自分のもそうです。
スッカブの時はこのようなカプラ-知らず
スイッチそのものをタイラップで留めていました笑。
でもタイラップは外れる心配があるので
カプラ-ならば確実でいいですね♪
コメントへの返答
2017年3月26日 19:59
お疲れ様です(^^)
なるほど、スイッチ自体を固定すると言うのもテですね(^^)

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