ナックルヘッドのブログ一覧

久しぶりのブログです。


またまた得意の、一気にご紹介パターンでいきます。。






前回シェベルの床張り替え〜ドアパネル作り替えまでアップしましたが、その後も色々ありました。

まず、シェベルのヘッドライトが明るくなりました！
シールドからセミシールドに交換し、リレー組んで、ハーネスもall newに交換、キレイな電気でかなり明るくなりました！
レンズもシールドと変わらない湾曲具合で大満足！



で、家族車のステップワゴンですが、中古で買って早８万キロ半ば、、乗り心地にイライラしてまして、、前期型のRK1ですが、後期スパーダRK5の新車外し足回りに交換！



互換性謎のままでドキドキでしたが、装着可能、リバウンドスプリング入りのショックは違いますネ！皆さまの整備手帳参考に、作業もスムーズでした！

で、そんなところに東京の叔父からハーレーが届き。。
99年のWG、、５年ほど前に乗ってから不動。。復活させましょう！



前後の超高級ブレーキもフルOH。リアだけで原チャリ買える気が。。



プラスチックタイヤもミシュランに交換、スタンド掛けてもハンドル倒れない程のグリップ！これで安全！



油脂類、ゴム類、燃料ホース類全て新品交換、ガスフィルターも増設して、タンクも内部洗浄したし、ご機嫌です！
春先に車検取得かな。。

で、エッセちゃん！



サイナラしました！
カスタム費用も５万くらいしかかけてませんが、購入時より高く売れちゃいまして、、良かったです（笑）

で、新しい普段乗り君！



Z3！高校の時の先生が乗ってまして、な〜んかいい感じだったのを思い出し、ダサさ一回転！格好良くて仕方なく思えまして。。しかも人気ないのか、相場が底値ですね！30万円代です。。

やばそうな箇所もちらほらなので、まずは不安箇所の交換から進めたいと思います。



シェベルは相変わらずビンビンです！
こいつも足回りアップグレードしたいなぁ。。

ちょっと太めの友人が写り込んでますが、ガレージの壁は無事に全面貼り終え、天吊りの棚も完成、便利になってきました。（しかしこの隼、前オーナー時代にちゃんとしたお店で作業していたようですが、ハーネス関係が残念！きっちりやり直してやりました！やるならちゃんとセイ！）




便利ですねガレージ。
冬でも、暗くなっても、



作業可能です。
スポーツスターもブレーキのフィーリングが再び悪くなり、キャリパーやらピストンを綺麗にしてみました。
各所面取りとグリスアップもやり直し、見事復活です。
メンテナンスは大切ですね。もちのろんで、規定トルクで締め付け、こーゆーとこはちゃんとしてます（笑）

で、シェベルの方も色々とありまして、約３ヶ月前に車検の為入庫、ついでに諸々の整備作業に加え、以前から気になってたフロアパネルのサビ穴を補修しようと、、当初の予定では外から目視で判断し、パッチワークで補修する予定でしたが、、



カーペット剥がしたらこんなんなってまして、、
急遽予定変更です。。。



弱いとこをカットしていったら結局ガッツリいったようで、アメリカに新品のフロアパネルをオーダー。。



ピシャーッと溶接してもらい、周りも掃除してもらいまして、、



バッチリです。
かっちりしたフロアに生まれ変わりました。
見えないところに金かけるとこは昔から変わりませんで、、
私の次に買う人はラッキーですね（苦笑）

さらっと書きましたが、すでに３ヶ月経過。。
今からドアに進むようです。。車検も。。

機関関係も一通りメンテナンスしてもらってますし、完成が楽しみ、早く乗りたいです。。

はい、ご無沙汰しております。











マメに更新すれば良いのですが、なかなか時間も無く、インスタなんかも便利でして、、思い出整理も兼ねてまとめてドンといきます。

春先からの出来事ですが、



ガレージ完成しまして、



余裕ちゃんちゃんの生活を送れれば今頃コブラ乗ってますが、余裕の無さが露呈し、床塗装を自前で仕上げ腰キメまして、



床だけでは気が済まず、シェベルのトランクを剥離して塗り直してみたり、



週末作業してたら急に仕事で１ヶ月ほどアメリカ行くことになり、、作業中断の鬱憤をコルベットミュージアム横のクラッシック屋さんのおじさんに語ったり、、（ココ、この奥にこの３倍くらいの広さのストックヤードあり、どの車も一発始動、おじさんもドヤ顔グーサインで、孫がチャリでヤード内走り回ってバッテリー充電してました）



塗装完了したと思ったらハーレーのローターが何故か歪んでてブレーキ気持ち悪かったのでローター交換したり。。（機械式スピードメーターに変更してるせいで、ローターに切り欠き加工必要で超苦労したことは内緒）



やっぱウッディーなガレージに憧れるゼ、という事で不定期開催壁貼りを進めたり、、



飽きたらシェベルの内装リフレッシュしたり、、



で、よーやく壁完成。全部で４〜５万くらいで貼れたので以外と安く済みましたが、私の天才的な歩止まりで殆んどクズというか不要木材が発生せず、最高でした。（CAD使ってた事は内緒）



で、木ばっか触ってたら金属恋しくなり、エッセのマフラーをキャタライザー以降全て引き直しまして、まさかの燃費が良くなるという事態に陥っております。当然、パワーアップも体感できました。

そしてココ、驚くなかれ友人の個人宅ガレージ。掘ったんですねー。気軽に作業させてくれる、、友人に恵まれてます。

シェベルは車検➕プチレストア作業で入院中、もうすぐ２ヶ月、、何時戻るのでしょうか。。

またいつの日か、まとめてドンといきます。

本日朝、Facebookを開くと一年前の出来事が勝手に出てきまして、、







ちょうど納車から一年経過したようです。
エッセも変わりました。



現在の状態
タコメーター取り付け
レカロSR-3に交換
ローダウンコイルに交換
15インチ鉄ちんに交換
ナンカンのSタイヤに交換



見た目も変わり
オシリぷりぷりです。
今後は吸排気やスタビに手を入れたいと思います。作業は全て自宅ガレージで作業しているのでいいオモチャです。



シェベルも大活躍。
現在ガレージの内壁を張っているので、買い出しにガンガン使ってます。シェベルはインテリアの補修とリアショックを交換したいなぁーと思ってます。

今後ものーんびり楽しんでいきたいとおもいまーす。

張り替えに出したブーツがなかなか戻りません。。
早くしてくれー。。







昨日、実家に向かいシェベルでGo！
奥様と子供たちは結婚式参列で不在。。
寂しいながらもchevy-V8の音でにんまりです。

小一時間走り地元に突入。。
身内の車屋まで4〜500mほど出前で、、
「ギャーッ！！」という音と共に何かが焼けた臭い！



はい、いただきました。
カリフォルニアブルーの空の下、コンプレッサーのクラッチが焼けました。。笑

実は納車前からコンプレッサーに異音がある事は認識しており、
様子見で走ってましたが、、やっぱダメですね（笑）

コンプレッサーベルトの手前にはパワステポンプのベルト＆メカファン。。

ベルト切る工具も無し。。
車屋は見えてる。。うーん。。行くか。。

で、物凄い音を出しながら煙モクモク。。車内もモクモク。。
車屋に入り皆が集まり、、ボンネットオープン！
「あちゃ〜」とか言ってたら。。

「プツン」



熱でベルトが切れてくれました！ナイス！
見るとコンプレッサーのクラッチが焼け、プーリーが完全に停止、ベルトのみ回り、エンジンルームはベルトカスだらけ。。
ファンネルだったら終わってましたね（笑）

すぐにエアブローでカスを掃除、クリーンなエンジンルームはキープできました！エアコンは逝きましたが、その他全く問題なし！素晴らしい。。笑

冬場はこのままで、梅雨時手前にコンプレッサー交換ですねー。。しかしまぁ、全く焦らない自分に驚きました(^^)

jeep時代、梅田の交差点でヒーターホース破裂ブシャーや、、
六甲山でミッションクーラーホース破裂などなどを体験してきたからでしょうか（笑）

ちゃんと治してあげるから、、車庫が無いってゴネないで〜。。