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NDの発表に遅れること約1年5か月。

アバルト124スパイダーがいよいよ国内デビューする。



1989年から継続的に作られているロードスターがNDへのモデルチェンジで、
初代から脈々と続く外観上のアイコンをバッサリと切り捨てたのとは対照的に、
30数年ぶりに復活した124スパイダーは、先代のモチーフを大々的に取り入れた。









マツダによほどのことが起こらない限り10年もするとNEロードスターが発売されるであろう。
その時アバルト124スパイダーはどうなるんだろうか？
同じく代替わりして作り続けられるのか、はたまた一代だけのあだ花になるのか。





答えはマーケットのみが知る所だが、
せっかくの兄弟車、次世代にわたっても長く生産して行って欲しいものだ。