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  5. What's New [Nakagawa]
イイね！
   
2017年10月10日

What's New

ここ数ヶ月減っているのは分かっていたのですが

忙しくて放置していたタイヤですが、

さすがにサイドの溝がなくなったのでｗ交換しました。


銘柄はコレ




製造日はこちら








タイヤの溝ですがサイドが深くなっていて、ラインも不均等間隔で入ってます。

また、従来なかった細かい型の後が入っているので結構複雑な構造なのかも。


交換をお願いしたのはコチラ



なぜか皆さん秘密にしているので私もマスクしてみました（笑）

因みに夏休みにお金使いすぎてフロントだけですｗ

リアはバリ山の中古PSSで暫くはこのままで(^^;

で、タイヤ交換とは別にこのところ悩まされているフロントタイヤハウス内のカバー外れを直してもらいました。



雨の日の走行後及び新車以来初めて開けたので汚れが(^^;

下の白いプラパーツのボルトで左右位置は調整できます。

上下は下から留めている2本のボルトで調整できるそうです。


で、うちのですが・・・・


リップのぶつけ過ぎで
右のバンパーインナーが
割れてました(>_<)


まぁ、以前リップを粉砕もしてますし。

とりあえず何とかつけてもらって今は問題なくはまってます。


でも、今度ぶつけたらダメかも。


誰か、純正バンパー（出来れば白）
余ってませんか?（爆）



で、交換したPS4Sについて皮むきした程度ですが感想など。

まず、走り始めた瞬間にタイヤが粘るような感覚が。
結構コンパウンドが柔らかいのかもしれません。
これでライフが長ければ言うことなしです。

軽く流した程度では全くグリップに不安はありません。
中古のダメダメリアタイヤが滑り出しても、グリップしたまま引っ張ってくれます。

なので、早めにやっぱりリアも交換しなくてはですね。


とりあえずの感想は


最新のミシュランは
最速のミシュランである


ってことでしょうか(^^;

明らかに進化していると思います。
ブログ一覧 | M3 | 日記
Posted at 2017/10/10 13:11:12

   

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この記事へのコメント

つくばの松
2017年10月10日 18:34
この前ねこまる号を試乗したので

PS4Sの進化は実感しましたよ。

前だけだったんですね(笑)、後ろ

が死んでるPSSならかなりオーバー

ステア状態では？
コメントへの返答
2017年10月11日 12:23
ですね。

でも、リアタイヤは普通に滑るものなので気になりません（爆）

というか、グリップ落ちていると少しズリズリするくらいではDSCが働かないので昔に戻った気がします(^^;
どMな若旦那
2017年10月11日 1:48
私も、近々に交換予定です！
ちなみに、フロント2本でお幾ら？
コメントへの返答
2017年10月11日 10:10
私はネット通販で安いとこから買うので、諸経費含めて全部で65000円くらいでした。

で、来月には多分リアも買います(^^;

   

プロフィール

「@Ｒ，ブライアン さん　それは安い！　もう在庫ないですかね」
何シテル？   02/16 17:53
根っからの怠けものです。 今、車はBMW1台、ポルシェ1台、バイクは1000.900.125.100.80ccと5台持っていてそれぞれで遊んでいます。
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