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ヒゲ(papaya)のブログ一覧

2010年05月06日 イイね!

しつこい

しつこい以前、電話連絡も郵送物の送付も一切しないで下さいといったのに、またDMがきました。

アウディ池袋は、
本当にいい加減にして欲しい。

この期におよんで、まだ付き合いしたいんですかね?
ワタシは二度と付き合いしたくありません。
Posted at 2010/05/06 10:16:36 | コメント(6) | トラックバック(0) | トホホなディーラーのお話 | モブログ
2010年02月20日 イイね!

ホントにハラだたしい.

ホントにハラだたしい.仕事の合間にケータイを見たら,電話帳登録外の番号より着信アリ.


職業柄かよく分からないけど,訳の分からんヘンな勧誘の電話が多いのも事実.


大体,そういういった電話の場合は留守電が入っていないのだが,
今回は留守電が入っていて,誰かと思ったら
クルマを買ったあの忌々しいディーラーの営業からでした.


「アウディ池袋の××です.もうご連絡はしないよう言われましたが,
お伝えしなければならないことがありますので・・・」





本当に気分が悪い!!!!!!!!!!





全く,いまさらなんのつもりか知らんが困ったものだ.


この期に及んでも,まだ嫌な思いをさせてくれるとは腸が煮えくり返る思いです.


あまりにもムカついたので,アウディコミュニケーションセンターに電話してクレーム.


クルマ購入後の経緯をまた1から10まで全て話し(←ホントに思い出すのもイヤなんだけど)
2度と連絡してこないよう指導してくれるとのこと.



本当に,もういい加減にして欲しい.
Posted at 2010/02/20 16:56:38 | コメント(4) | トラックバック(0) | トホホなディーラーのお話 | クルマ
2009年12月26日 イイね!

ゴミ袋行き決定

新しい年がきても,カレンダーを見るたびに腹立たしい思いをするのもイヤなので,





ゴミ袋行きに決定しました.

クソディーラーの話はこれで終了します.





2009年12月16日 イイね!

色々ありましたが・・・・

昨日は17時に仕事を終えたあと,某所のAudiディーラーまで.



エンジンオイルが結構減ってきていて
年末年始中に警告がつくとウザそうなので,飛び込みで補充をしていただきました.
(火曜日はクソディーラーの定休日)



昨日の時点での総走行距離.





そして,今日.


昼休みに,クルマで外に出るついでに
スタッフから本社経理課で両替してきてと頼まれた¥20000を,
なぜだか昼メシ食ったあとに紛失・・・orz
(午後,仕事を抜けてコンビニでお金下ろして穴埋めしました・・・・(T_T) )



最高にツイていない日でしたが,
帰り道にキリ番を達成しました.


10000キロ達成~!





一度間違ってリセットしてしまったオンボードコンピュータ2は,
これを機会にもう一度リセットし直しました.





昨日はなぜだかMMIで確認できなかったエンジンオイルレベルを,
確認してみたら,いい具合に補充されていました.



満タンはちょっと気持ち悪いので,これでOK.
(ホントにクソディーラーはやることなすこと・・・・・(怒) )



話は変わりますが,
昨日今日で,自分にとって頼りになりそうなサービスアドバイザーさん
見つかりましたので,よほど緊急のことがない限り,
オイル交換・定期点検・車検などは,そちらの工場でお願いしようと決めました.
(ちなみに昨日,エンジンオイルを補充していただいたディーラーではありません.)



勘違いしないでいただきたいのは,
B8を購入したクソディーラーと100%縁切りする・・・
というわけではありません.


世の中は狭いですし,クソディーラーは職場の目とハナの先ですし,

次の乗り換えの際に

金額をヨソのディーラーよりも頑張っていただけるのであれば,

またあのクソディーラーで購入してもいいわけですから(笑)



ただ今後,少しですがイジめてやろうかと思っています(爆)




まずは,15000キロでのエンジンオイル交換から新しい工場にてお願いする予定です.

なにはともあれ,色々ありましたが無事に10000キロ達成です.
明日は忘年会,22時で終わるかな・・・・・.
寿司オフ2次会に行きたいなぁ・・・・・.
Posted at 2009/12/16 23:16:08 | コメント(5) | トラックバック(0) | トホホなディーラーのお話 | クルマ
2009年12月09日 イイね!

過去の作業伝票

過去の作業伝票先日のオカマ事故後の作業伝票をDのフロントマネージャーに要求していたものの,
依然として連絡もなにもないため,
昨日(はDの定休日)の夕方,担当営業にメールしたところ
今日,早速手配してくれて以前のグリス漏れのトラブルなどの分の伝票も合わせてもらってきました.

事故修理の件については,「バンパー交換」ではなく「バンパー修理,再塗装」で,
費用は13万数千円でした.

昨日,保険会社の方から聞いたのですが,
当ててしまったタクシーの修理は7万数千円,タクシー客2人はそれぞれ通院1回で終了した
とのことでした.



ホントに事故だけは気をつけなければいけないと思いました.
気を引き締めて,安全運転を心がけたいと思います.



ところで,貰った伝票で「えっ・・・・!」って思ったのは,
MMIのジョグダイアルボタンの修理

あの黒い部分のみは部品で出ないみたいで,コントロールパネルASSY交換でした.
保証修理で自己負担はゼロですが,工賃込みで¥77910!!!!

みなさん,3年後もしくは5年後に保証が切れるはずですが
保証が切れた後に,あの黒いボタンが取れたことを考えるとゾッとしますね(笑)
まぁ,ボタンが取れてもMMIが操作できなくなることはないですし,
その頃には黒い部分の部品も単体で用意されているのかもしれませんが・・・・・(汗)


あともうひとつは,ナンバープレート交換費用¥15720.
おそらくナンバープレート自体の値段はそんなにしないので,
ほとんどが代行料かと・・・・(汗)
申請して,後日作り直した同じ番号のナンバー貰って・・・と
陸運局に2回行かなければならないので,まぁ,そのくらいはするか・・・・.


これで,いままでDに入庫させて作業してもらった伝票はほぼ入手.

これから,我が愛車の点検・整備はどーするかゆっくり考えます.


営業マンとフロントマネージャーのことを心の底から悪い人だと
思っているわけではないので余計に厄介です.

ホントはもっとも近くて便利ないまのDがいいんですけど,
仕事は頼りないし,かなりイマイチなので困ったなぁ・・・・・・.

買ったクルマがよかったことが,せめてもの救いです.
Posted at 2009/12/09 15:01:17 | コメント(8) | トラックバック(0) | トホホなディーラーのお話 | クルマ

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