nuko_kunのブログ一覧

みん友さん達が今年の振り返りブログをupされているので僕も便乗して・・・笑


今年はいろいろと変化のあった一年間でした。
一番の変化はクルマの乗換え・・・っと言いたいところですが、実は4月に嫁さんと別れておりました。
こちらには一切書いていなかったので知らない方々も多いと思いますが・・・。
初っ端から暗い出だしですが、これが一番の変化ってかダメージでしたね～。
声をかけてくださった方々には大変感謝しております(｀・ω・´)


で、大きな変化と言えば、そう、スカクーの購入ですよね。


→さよならティーダ(｀・ω・´)
→よろしく新ぬこ号(｀・ω・´)

きっかけはもちろんこの男でしょう笑
モエレでのKel-T号お披露目の帰り、一緒に某中古車販売店へ行ってきたんですよね～

↑右Kel-T号 左旧ぬこ号
その約1ヶ月半後、僕もスカクー成約に至りました(´∀｀)


スカクー購入後はブログにupしていた通り、いろいろとトラブルもあってストレスを溜めたこともしばしば。
中古車購入に不具合は付き物ですが、その対応にイライラさせられましたね～。
とはいえ、保証を付けるために払った追加料金は十分回収出来るほどの修理をしてもらっているので保証ってやっぱり重要なんだな～と改めて思うのでした笑



オフ会関係では、ティーダのオフは昨年同様に皆勤で参加できました。

中でも函館オフはデフのトラブルで悲惨な目に遭いましたが、やっぱり特別な感じがしますね～。


あとはハイドラオフ初参加も果たしました。

型式は違えど、スカクーが3台も並んで感動しました(´Д｀)



スカクーのイジイジはパーツレビューの通りです笑
車高調購入できたのが一番良かったですね～
ダウン量はビビってダウンサス程度に留めておきましたが・・・汗

来春はガッツリ下げようと考えております。

↑写真加工で作った理想図(´・ω・｀)

お金が貯まればマフラーですね。
先日強化クラッチも入れたのでマフラー入れば自分の中では一通りイジれたことになります♪



結構な変化の年でしたが、来年も早々から職場異動があったりでバタバタしそうです。
とりあえず正月休みは特に予定を入れなかったのでだらだらヒマ人してます。
お暇な人はどうぞ誘ってあげてください(´Д｀)笑

というわけで長くなりましたが、今年も皆様大変お世話になりました。
来年もどうぞよろしくお願いいたします(｀・ω・´)

はい、前回のブログの通りクラッチを交換しました。

→NISMO スポーツクラッチキット

やっぱり重たいですね～
踏力upは覚悟していましたが、想像していたよりは重くないです。
ディスクの素材が優秀なんでしょうかね？

元々装着されていた純正ディスクはリベットが出る寸前でした。
これでフライホイールやっつけちゃってたら・・・また余計な出費になるところでした笑

クラッチミートはかなり深くなりましたね～
元々のは浅すぎて運転した人みんなが「クラッチだめでしょ！」って言うレベルでしたし汗
中古車買うってこういうリスクがあるから怖い。
でもまぁ、割と安く、しかも性能upできたので良しとしましょう(´∀｀)

てか路面がアレですし、タイヤもスタッドレスなんでせっかくの強化クラッチも見せ場がありませんね。
個人的にV35ってシフトフィーリングが非常に良いと思ってるんで、それにクラッチの繋がりの良さが相まって結構満足しています。
でも遠出はしんどいかな～笑


今回の車検でクラッチの他に、スパークプラグとバッテリーとラジエータキャップも交換したかったんですが、他の仕事や時間的な都合で断念しました(；´Д｀)
正月休みが明けたらまた考えよう・・・





あ、そういえばティーダのホイールがめでたく売れました(´∀｀)
一本はどうしても修理が必要だったので、その分は値引きましたが、とりあえず売れて一安心♪

今日からmyスカクーを車検に入れました！

それに合わせてアライメント調整を事前にやってもらいました。
体感できる程の変化は無かったな～(´・ω・｀)
てか、調整後に左リヤから異音が・・・。
今日見てみたらショックのロックシート締め忘れてました。
クルマ屋さんなんだからそんな初歩的なミスしないでよ～(´Д｀)
明日電話しとこ。

車検での主な作業はクラッチ交換ですね～
nismoの強化クラッチを予め用意しておいたんで、これを装着します。

結局交換作業するのは自分なんで、工賃払うのもなんだかな～・・・っと思ったけど、工賃ケチってみんなが仕事終えた後一人寂しくミッション降ろすのも悲しいですよね笑


出費ついでにマフラーも行っちゃおうかな～とか思ったんですが、スマホも欲しい！
xperiaのZ1f出たんでね～(´∀｀)
iphoneはやっぱり僕には合いません、お正月休みに機種変するかもです。
半年ちょっとしか使ってないし、買取してもらえばZ1fの購入資金になるでしょ！笑

結構降りましたね～雪。
気温が上がらないもんだから、道路は圧雪アイスバーンになってて滑る滑る(´Д｀)

とりあえず滑るのは平気だけど、埋まるのだけは勘弁(´・ω・｀)
せめて車高上げるまではあんまり積もらないでいただきたい！笑

というわけで、ようやくスタッドレスタイヤ試すことができました。
まぁ、試すと言っても新品タイヤなら大体どれも効くんですけどね笑


僕が購入したのは、台湾タイヤNANKANGのESSN-1という最近出たタイヤです。
左右非対称のパターンが僕好みで、見た感じ効きそう！って印象でした。


乾いた路面では、意外と剛性感があります。
肝心のアイスバーンでも、普通に効いてくれるし、横方向もパターンのおかげかまずまず効いてます。
ただ、さっき書いた通り新品タイヤは大体どれも効くんでアテになりませんね笑
正直、値段が国産の半分～1/3くらいで買えちゃうんで、2シーズン目とかで効かないと感じて交換しちゃっても元が取れます(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
高い国産タイヤをケチって何シーズンも履くより、安い海外タイヤの新品を早いサイクルで交換する方が、もしかしたらいいのかな～なんて思ってます。

でも結局スタッドレスタイヤって性能を過信しちゃダメなんですよね。
どんなタイヤも滑るときは滑るし、むしろ「滑るもの」って意識で運転しなきゃ危険・・・。
止まれなかったら悲惨なので、皆さんゆっくり走行しましょうね！

うーん、前回のブログから1ヶ月くらい経ってますねぇ・・・

ニスモフェスタ行きたかったな～
来年はしっかり予定組んで行こうかな(´∀｀)


先日走行距離が90,000km突破しました。
7月の納車から4000kmくらい走ったっぽいです。
平均すると年間1万kmくらい走っているんで、まぁこんなもんでしょう笑



金曜日、こんな物が届きました♪


クラッチですねぇ～


nismoのカッパーミックスです。
実は純正よりも安いんですよ・・・。
謎ですね、まぁV35の場合ですけどね。

写真の通りダンパーレスです(´・ω・｀)
交換している人のレビューだとか、商品説明見る限りではダンパー無くても特に問題なさそうですけど・・・何だか見慣れぬ形状に違和感が・・・笑
後は純正のレリーズベアリング注文すれば交換出来ます。
この際だからフライホイールも軽量のやつにすればよかった？？まぁいいや。


今月はクラッチ購入したし、スカクーの車検あるし、スーツ新調しちゃったし・・・出費がスゴイ・・・。
ローンのボーナス払いもあるからボーナス貰っても一気にすっからかんですね(´・ω・｀)

っま、クルマ持つってそういうことですよね♪
早くクラッチ交換した感想をUPできればいいな～っと思ってるんで仕事頑張ります(　´∀｀)b