ハイラックス買う目線その２。

純正のマッドフラップ。長いね。

腕はいかちいお兄様。

バックカメラはグレード問わず付いている。
ナビレディパッケージ標準装備って感じ。
リアカメラ変換は従来品でイケる模様。
ステアリングリモコンしかり。

ランプ類はS25球。振動多めの働く車はこっちなんだな。

荷台フックはどうやらこれが標準装備っぽい。

サイドステップパターン

リアドアカップホルダー

左右にあり。パジェロはこれがなくて後席の不満多め。

サングラスホルダー
グレード問わず。

ルームランプもグレードによる省略はない模様。
助手席サンバイザー、Xは鏡なし。

奥さんは「でかすぎる」と猛反対をくれてますが・・・。
自分のいつも走るところで試乗して、それで最終決断（キャンセル）
をする。とはディーラーには伝え済み。
その場合は手付金も返金になると。

ただね、維持費の観点から乗り換えないという選択肢は無いのです。

パジェロからの削減は２年間分（自動車税・重量税・自賠責）だけで７万円強。
任意保険の若干のアップはあっても６万円台の削減。
税、保険関係だけでみればエクストレイルの維持よりも安くあがる。
燃費は恐らくアップ。
恒例の宮崎帰省を例にとれば
高速 東京～大洲が約4300円アップ　フェリーが約2000円アップ。
諸々のアップがあっても租税関係の削減は可能。

なによりエコカー減税効いてくるので実は取得税と重量税は購入時免除されてる。

悩んでいる人はまず比較を。