16R_XJRのブログ一覧

3年振りに更新しますｗ

3年も経てば保有車両に変化もあるわけで、プロフィール画面のジャガーも3台とも無くなってしまっております（クーペには未練がありますが・・・）



昨年は3年保有していたBMW523iと10年保有していたジャガーXJR(X308）手放し、2台を1台へまとめてBMW750Liへ



これで1台減ったと思っていたのですが、オープンカー乗ってみたいなぁと呟き続けていたら、ひょんな事からBMW　Z3が舞い込んできて、オープンカーを満喫できる環境に。



その他はジャガー　ソブリン（X300)と保有車で唯一の4WDの
NBOXで結局は4台の保有になってしまってい、3年前と台数は変わらず。



NBOXは普段は奥様用なので買い物などで使用し、冬は温泉号としても使用。
ジャガーはもっぱら通勤用。
Z3は5月～9月位までは休みのたびにオープンを楽しみながらのドライブや温泉へ
結構な移動範囲で活躍中。
となるとBMW750Liは冬もあまり乗らないし、夏も乗るときは1回あたり200ｋｍ以上の遠出で温泉宿へ宿泊する手段だけの使用になってしまい最近は月1回乗るかどうかの状態で一番経費の掛かる車が一番乗らないという・・・。
年のせいか左ハンドルも面倒になってきたし(笑）

4座のオープンカー（メタルルーフ）で4WDで遠出も多いのでディーゼルエンジンだったら、Z3もジャガーも750Liも1台にまとめれるのではないかと思い、探してみたらBMW435ｄｘカブリオレがピッタリ！でも日本輸入無しなのでムリでした

やはり車も自分の体もスリムにしたいと思う今日この頃です

今日は嫁はんの車のブレーキ交換

新車で購入後、丸７年で経過した某国産の軽自動車（ターボ付／ＡＴ）

７２００円の車税ながら我が家唯一の４ＷＤ車両で大雪の日も大活躍してくれますｗ


しかし北海道の冬の道路にバラ撒かれる融雪用の塩は厄介で

かなり車にダメージを与えています、、、

塩ですよ！塩！（しかも中国産らしい）

そりゃ塩そのものをバラ撒かれれば下回りもサビサビでマフラーも、、、

一番危ないのがブレーキディスクですねぇ

今年の車検の時にディスクローターの内側のサビが酷かったので、フロント左右のブレーキパッド／ディスクローターを交換しました。

しかしまだ４万キロ少々しか走っていないのに、既に２回目・・・

北海道では３～４年に一度の定期交換部品のようです