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パタ吉のブログ一覧

2017年07月22日 イイね!

メイド イン ジャパン

メイド イン ジャパン TAKATAが残念な事になってしまいまして・・・

TAKATAの競技用ベルトも今ではドイツ製(シュロスが製造元)。

86の運転席には、メイド イン ジャパン製のベルト(MPH-341)を使っていますが、助手席は元々交換する予定でなかったので購入せず・・・

でも、やっぱり助手席もRECAROシート入れることになり、競技用のベルトが欲しくなってしまった今日、この頃・・・

運転席のベルトが日本製で助手席がドイツ製ってのも嫌なので・・・

ショップに無理言ってメイド イン ジャパンのTAKATAのベルトを探してもらいましたm(__)m

来週、RACAROシートと同時装着予定です♪


Posted at 2017/07/22 12:08:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2017年06月10日 イイね!

86 チタン製補強バー注文

86  チタン製補強バー注文 今日は朝からショップへ・・・

仕事で使う様になったネックストラップですが、首からスマートキーをぶら下げておいたら、ラフィックスのキーもぶら下げたまま開ける事できるので便利です。

運転中は、助手席に人乗せなかったら助手席にぶら下げておく事もできるのでズボンのポケット等に入れる必要もありません。

ショップで86用のショップオリジナルチタン製補強バーを注文して帰りました。

軽量化と見た目です(笑)

86は、富士走りに行く様になってから距離延びる様になって、3年半で20,000kmを突破しました。

サーキット走らせるオモチャでも、動かしてやらないと機嫌悪くなりますから、なるべくバッテリー切らない様にして動かせる時は動かせる様にしています。

9月のショップの走行会は、アルテッツァを走らせるので86は10月以降になるかと。

秋の走行会が待ち遠しい今日、この頃です。



おわり
Posted at 2017/06/10 15:02:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年05月01日 イイね!

アルテッツァ オイル交換

アルテッツァ オイル交換 本日、アルテッツァのオイル交換のためショップへ・・・

エンジン、デフ、ミッションオイルを交換しました。

秋のショップの走行会に向け、ブレーキパッドとタイヤは注文しときました。

ブレーキパッドは86に使っている制動屋のRM551+(前後)

現状はRM550なんですが、初期制動が強すぎるのでRM551+で様子見てみます。

タイヤの方も86で使っているADVAN A052

タイヤサイズは225/45R17なんで、86のフロントにも使えます。

秋以降になると思いますが、次回の富士走行会はアルテッツァで走ろうかなと思います。



Posted at 2017/05/01 14:35:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2017年04月29日 イイね!

エアロパーツ装着

エアロパーツ装着プリウスにエアロパーツ装着しました。

純正のエアロパッケージ(フロンスポイラー、サイドマッドガード、リアロアバンパーカバー)です。

エアロ3点セット塗装込みで15万円程のあり得ない価格。

車高が下がり過ぎる事なく、さりげなくオシャンティー♪

プリウスで夏の北海道旅したくなってきました。

5月1日にアルテッツァのオイル交換して、ぼちぼち走行準備進めて行きます。

86は当面放置です(笑)



Posted at 2017/04/29 17:52:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2017年03月27日 イイね!

富士山麓4スロ鳴く

富士山麓4スロ鳴くREVSPEED オールスタイルに―ティングRd.2に参加してきました。

4スロ仕様になって初サーキット(^^♪

ノーマルクラス

1本目:ウェット

2本目:ドライ&ウェット

2本目コース確認してほぼドライだったので、ぼちぼちアタックしようかと思ったら赤旗中断で10分以上ロスって終了( ゚Д゚)

4スロ装着後の全開サウンドですが、低音も高音も強調される感じで全体的にボリューム上がっています。

よこもり氏に撮って頂きました





REVSPEED オールスタイルミ―ティングに参加された皆様、お疲れ様でした。
Posted at 2017/03/27 20:50:07 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記 | 日記

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