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2017年04月15日 イイね!

HA36Sアルトワークス登場!( ◠‿◠ )

HA36Sアルトワークス登場!( ◠‿◠ )今朝トライフォースに
HA36アルトワークスが
やってきました(^^)


ボクの中でアルトワークスと言ったら…

550ccのクセに10000回転も回って
初心者マークのボクに
「クルマってアブナイのね?(°_°)」と、教えてくれた
ホントにアブナイ軽自動車ですm(_ _)m


で、
いつものテストコースへ行ってきました(^^)

まずはシフトフィールに感動ですm(_ _)m

シフトポジションの分かりやすさはもちろん、
カチッ!と決まるシフトの軽さとダイレクト感は
コレまでのアルトワークスやカルタス、
スイフトスポーツ等と比べても
ブッチギリの高評価になります(^^)

ソノ点においては…
ジムニーにタイヤカスでも煎じて飲ませてあげたい!
…気分ですね(^_−)−☆


走り始めると…
ターボの赤いインジケーターが点灯すると
お…ぉおっ? ってグイグイ加速します(^^)
そーはいっても普段から乗ってるジムニーのデモカーに比べたら
ソレはソレは優しいモンですm(_ _)m
まぁパワー出力が2倍近い
JB23デモカーと比べるのもどうかと思いますが
一般的に言う最近の軽ターボと比べれば
ゼンゼン優秀な加速です(^_−)−☆


ワインディングに入って最初に思ったのは、
「このクルマ…ブレーキやらなきゃな…」でした。

サスペンションはクルマのサイズと
目線の高さによる恐さはともかく、
オフクロが乗ってるアルトの様に
直線でもコーナーでも変わらないフワフワ感はなく、
安定感だけはフツーに感じました。

よく見て見なきゃ分からないけど
タイヤ偏平の恩恵かも知れないし…
イカンセン、車高を下げなきゃ恐くて踏めないですm(_ _)m

↓ 車高はこのぐらいが好みですm(_ _)m


そんなワケで
とりあえずチョコっと乗ってみた感じは
こんな感じ(^^)

ワクワクするのは間違いないクルマです(^^)


さてと…
ナニから造ろっかな〜( ◠‿◠ )
Posted at 2017/04/15 10:20:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | アルトワークス | クルマ
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