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2009年12月16日 イイね!
三菱コルト ラリーアートバージョンR(^^)

三菱自動車の営業さんに

コルトラリーアートバージョンRの

カタログをいただきました(^^)






以前はバージョンRが1台あったので取材を受けたり開発をしたことがあります。


何度か運転したこともあります。

感想は…

スイフトとも違うしジムニーとも違います(^^)

「速い車だな…」と思いました。


ファンネルスロットルチャンバーやサクション、インテークパイプ、スポーツマフラーは制作して発売していますが


特にファンネルスロットルチャンバー単体装着でのパワーチェックでは

コルトラリーアートバージョンRがノーマル比の出力差は最も大きく出ていますので

「大きな可能性」がある車だと思っています。




それで!

…最近…悪い癖で

またチューニングしたくなってます(++)




思えば…

当社の開発ドライバーをしていただいている木下みつひろ選手と初めてあったきっかけもコルトラリーアートバージョンRでした。

デモカーの取材でスポーツランド山梨にバージョンRを持って行った時

インプレッションの担当ドライバーだったのが木下選手でしたね(^^)



今日は…

カタログを見ながらゆっくり考えたいと思います(^^)

関連情報URL : http://www.tryforce.jp
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