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イベントのご案内~2017トライフォースフェア~

日程 会場
住所
お問い合わせ
10月28日(土)・29日(日) スーパーオートバックス厚木店

046-248-0331

神奈川県厚木市船子55-1
11月18日(土)・19日(日) スーパーオートバックス大宮バイパス店 048-621-0189
埼玉県さいたま市西区宮前町125-1

アルトの取扱を開始いたしました!

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2009年11月25日 イイね!

ピットスーツが完成しました(^^)

ピットスーツが完成しました(^^)

最近はサーキットでの作業が多いので…

サーキットメカニック用の

ピットスーツを造ってみました(^^)






ピットスーツのコンセプトは

①動きやすさ

②夏は涼しく冬は重ね着が出来る

③ポケットがある

④燃えにくい

⑤カッコイー



…というワケで

早速、当社のメカ担当に着せてみました(^^)


スタッフ「カッコイー!」

トラ森「…どうだい?」

メカ「イーッスね!」

トラ森「コレならタイム出るかなぁ(^^)」

メカ「…あんまり関係なくねーッスか?」

スタッフ「そりゃそーだよね!」

トラ森「………。」



…大丈夫!タイムは出る!

…何事も気持ちが大事です(++)/~~~

関連情報URL : http://www.tryforce.jp
Posted at 2009/11/25 16:41:39 | コメント(4) | トラックバック(0) | イベント | クルマ
2009年11月25日 イイね!

トップフューエルZC31デモカーに装着されます(^^)

トップフューエルZC31デモカーに装着されます(^^)今月号のレブスピードに載っている

トップフューエルさんのデモカー、350馬力のZC31に

当社のピロアッパーマウント付き車高調

ZC-PROが装着されます(^^)





当社デモカーのコンセプトは「コーナリングスピードを上げてラップタイムを縮める!」でしたが…

トップフューエルさんは350馬力で…しかも…ZC-PRO装着でセッティングを詰めてコーナリングスピードが上がれば

…ラップタイムは一体何秒になるのでしょうか?



パワーは大事!

サスペンションも大事(^^)

パワーがあっても曲がらなければタイムは出ません!



当社デモカーはハイパミと同エンジン(^^)/

タイヤがRE11→AD08に変更になったため、サスペンションのセッティングを煮詰め直して

12/9のレブアタックに挑みます(^^)



当社のタイムアタックも真剣勝負で楽しいですが

ZC-PROを装着したトップフューエルさんのデモカーのラップタイムも楽しみです(^^)

関連情報URL : http://www.tryforce.jp
Posted at 2009/11/25 16:17:42 | コメント(2) | トラックバック(0) | スイフト | クルマ
2009年11月23日 イイね!

SAS走行会!in オートスポーツランド群馬(^^)

SAS走行会!in オートスポーツランド群馬(^^)千葉県四街道のショップ

齋藤オートサービス主催の走行会に行ってきました(^^)

会場はトライフォースカップでもお世話になっていた

オートスポーツランド群馬です(^^)



実は…

久しぶりのオフロードイベントなので

結構楽しみにしていました(^^;



到着してからまずは一服(^^)

最近はサーキットの「横G」に慣れていたので

オフロードの「傾斜」が怖く感じるかと思いましたが…


ぜんぜん大丈夫(^^)/


ちょこっと同乗走行をやったら感覚が戻ったので

後は普通に全開できました(^^)/~~~




午後からはタイムトライアルとトライアングルの混合競技をやったのですが…

齋藤社長がウチのデモカーに勝手にゼッケンを張り…

自動的に出走することになりました(**)


…一人では心細かったので

隣にアジアンラリー優勝ナビの齋藤社長に乗ってもらって

スタート!


大きな段差は徐行しましたが…その他は全開(^^)

ポイントを踏むのは結構難しかったですが

走行中は社長と二人で爆笑しながらもアクセルは全開(^^)

…結果は3等賞でした(^^)/~~~


SAS走行会はアットホームですが

走行中はみんな真剣です(^^)


これからも続けてほしいイベントですね(^^)/


久しぶりのオフロードを満喫できた一日でした(^^)/~~~
関連情報URL : http://www.tryforce.jp
Posted at 2009/11/23 19:51:15 | コメント(2) | トラックバック(0) | ジムニー | クルマ
2009年11月20日 イイね!

筑波サーキット!セッティング中継④

筑波サーキット!セッティング中継④ようやく帰宅しました(^^;

リヤ20Kでしたが

復路の約200kmも自走です(^^)

スイフトはリヤバネレートを上げても乗り心地に与える影響が少ない車ですね(^^)




今日のノルマは

①サスペンションのデータ取り

②新開発ブレーキパッドのセッティング

でした。


タイムアタックではなく「セッティングと開発」が目的でしたが

自己ベストを約0.9秒短縮しました(^^)


1’08.058…

7秒台は見えてきました(^^)


ブレーキパッドのセッティングもうまくいったので

今日のお仕事は◎です!


今月中には若干のパワーアップを行う予定です(^^)/


関東エリアの営業から今日の筑波セッティングまでの4日間は

とても疲れましたが…とても勉強になりました(^^)v
Posted at 2009/11/20 21:34:12 | コメント(2) | トラックバック(0) | スイフト | クルマ
2009年11月20日 イイね!

筑波2000!セッティング中継③

筑波2000!セッティング中継③
…。

リヤ18Kのタイムは…

1′08,058(^^)

フラット出ました。



次は前代未聞のリヤスプリング20K…(**)

木下みつひろ選手曰わく…

「ダンロップ先の左コーナーはストレートみたいになっちゃった!ハンドル切ってないよ…。最終コーナーがゼロカウンターで走れるようになったし…
まだ引っかかってるとこがあるから1秒位縮まるかも…。」


…。


あと2本!

頑張ります(^^)/~~~
Posted at 2009/11/20 12:22:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | スイフト | クルマ
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