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2011年10月29日 イイね!
明日はハンチャレ最終戦(^^)明日は本庄サーキットで

ハンコックチャレンジシリーズ最終戦です(^^)







私も久しぶりにスイフトデモカーを自走で本庄入りする予定です(^^)



現地ではZC-PROのセッティングのお手伝いが出来ればと思っているので

遠慮なく声をかけてください(^^)





で!



CAT'Sも盛り上がってきました(^^)


よ~く…考えてみましょう…。


すでにタイムアタックシーズンに突入していると思いますが…

サーキット別でのタイムもまだまだ伸びるように思います。


ということは…

一発逆転もあり得るワケですね(**)


サーキットイベントも目白押しです!

皆さん、トップランカー目指して頑張ってください(^^)/~~~
Posted at 2011/10/29 16:33:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | イベント | イベント・キャンペーン
2011年10月28日 イイね!
筑波スーパーバトルでの使用エンジンオイル決定(^^)スーパーバトルで使用するエンジンオイルが決定しました(^^)


nismoさんからリリースされているMOTUL製オイルです(^^)









タイムアタックは

サスペンション・ボディ・ブレーキ・タイヤからエンジン等々…

全てのバランスが必要とされます(**)


トライフォースカンパニーのデモカーは…

ほとんどのユーザーさんと同じテンロクNA仕様なので

過給器付きや排気量アップのマシンと比べれば

パワーには限界があります(**)


が!

それでも…たとえ僅かでもタイムを縮めたいので

M16Aの力を最大限に引き出すセッティングに挑戦します。


シビアな話ですが…

エンジンオイルのフリクションもタイムに影響を与えるモノです。。。


…昨年のスーパーバトル前にMOTULさんと

エンジンにかかる負荷や油温はもちろん

アクセルレスポンスと耐久性能を検討しました…。


私が「0W20では?」というレスポンス重視の粘度を提案したところ

MOTULさんから「タイムアタックの過酷な使用条件では耐久性を考慮して0W30にしましょう。」

という回答があり、メカニックヤナピーとも話し合った結果

0W30を使用することが決まりました(^^)


結果…NA1600スイフト ラジアル最高タイム「1'06"7」が出たワケです(^^)



というワケで…

昨年の実績を踏まえて、

今年の筑波スーパーバトルで使用するエンジンオイルに

「nismo COMPETITION OIL 0W30 2108E by MOTUL」を選びました(^^)
…アタック以外の通常使用についてはテストしていませんので誤解のないようにお願いします…<(_ _)>



タイムアタックでは「全てがかみ合うこと」が大事です。

このオイルがZC-PROやBodyeffect補強パーツ等々、全てとかみ合って

タイムアップに向かってしっかり機能してほしいと思います(^^)




新型スイフトスポーツの噂も出てきている中、

ZC31デモカーでのタイムアタックは

筑波スーパーバトルでラストランになるかも知れません。
(決まったワケではありません…(^^;)

ベストを尽くして頑張りますので

応援よろしくお願いします(^^)/~~~



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Posted at 2011/10/28 20:30:40 | コメント(5) | トラックバック(0) | デモカー | クルマ
2011年10月25日 イイね!
ノーマルエンジンのデータ取り(^^)今日はGE8フィットの

ノーマルエンジンの性能チェックをやりました(^^)





午前中は触媒前にA/Fセンサーを取り付けて…


午後からダイノパックに乗せて…スタート(^^) 
 

で!

ピッタンコ100ps…。


ちなみにZC31スイフトのノーマルは97psでした。

なので…

なかなか良い数値ではないでしょうか(^^)


↓ GE8のエンジン(^^)


それから…

空燃比センサーの取付けをしていてビックリしたことがあります(><)/~



↓ コレ!
 
 
触媒前の部分です…。

走行距離800kmなのに…ピッカピカ!

排気のススが全く付いていません(**)


試しにエンジン側も指で触ってみましたが…

…指が黒くなりません(++)/~



空燃比を見る限りでは決して薄いとは思えないのですが

チューニングのヒントがあるかもしれませんね(^^)

まだまだ楽しみは始まったばかりです(^^)





↓ CAT'S(^^)


Posted at 2011/10/25 20:57:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 開発 | クルマ
2011年10月24日 イイね!
SA市川さんで注目されたのは…(^^)昨日まで開催されたSA市川さんのイベント。

展示していたZC31デモカーで一番注目されていたのは


←インマニ(^^)


この冬には量産開発に入れる予定です(^^)





SA市川さんでは

赤脚、テンロクMAX・フルスペックコンピュータ、補強パーツetc.


多くのスイフト&コペンユーザーさんにご来場、ご成約いただき、

本当にありがとうございました<(_ _)>








ZC31デモカーはイベントでの移動や同乗走行をするために

ストリートにも対応したセッティングになっていましたが…


ココから先はいよいよ…


筑波スーパーバトルに向けてエンジンもサスペンションも

「バトルモード」に再セッティングです(^^)



スケジュール的に一部の冬のイベントでは

「バトルモード」のデモカーに

体験試乗できるチャンスがあるかもしれませんね(^^)



サスペンションはストリート対応のZC-PREMIUMから

サーキットスペックのZC-PROに…

しかも

セッティングのスタートからバネレートはフロント12K・リヤ20Kです(^^)


ヤル気満々マシンに変身ですね(^^)




先にいっておきますが…


バトルモードのデモカーには、

乗り心地を求めてはいけません…<(_ _)>





で!


スーパーバトルが終わったら…


サーキットでZC31デモカーを一人占めしてみたいと思っています(^^)

今まで思いっきり走れなかった分、

そろそろデモカーを…「オレのZC31」にしてもイーじゃないですか(^^)



私はプロドライバーではないのでタイムは出ないかもしれませんが…

イベントの合間を縫って、ユーザーの皆さんとサーキットで

「あ!抜かれた!」とか言いながら、

ニヤニヤして遊びたいと思います(^^)


その時は皆さんにも声をかけますので、

是非一緒に遊んでやってください…<(_ _)>



ヨロシク~(^^)/~~~






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Posted at 2011/10/24 23:39:48 | コメント(3) | トラックバック(0) | パーツ | イベント・キャンペーン
2011年10月23日 イイね!
トラスト&amp;トライフォースinSA市川!2日目(^^)スーパーオートバックス市川さんのコンパクトフェアは

2日目が開催されています(^^)




今日は…

赤脚ユーザーさんや

テンロクMAXユーザーさんが

…またまた増えました(^^)






多くのユーザーさんがサーキットでストレスを感じていることが

イベントでお聞きすると良く解ります。


色んなことが勉強になるのでイベントは楽しいですね(^^)



















と、そんな中…




…。




またですか…(++)




わ~た~べ~せ~ん~ぱ~い…(**)




…イベントはまだまだ続きます(^^)/~~~
Posted at 2011/10/23 14:55:40 | コメント(2) | トラックバック(0) | イベント | イベント・キャンペーン
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