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2013年08月27日 イイね!
チョット涼しくなったと思ったら…もうコレだ(**;写真はユーザーさんからいただいたモノで

私のパソコンのデスクトップの背景にしている

←お気に入りの画像です(^^)







京都から長野県に帰ってきたら

朝夕は秋のような涼しさでした

というよりチョット肌寒い…(++)


チョット涼しくなってくると発病するのが

名付けて「ひょっとしてタイム出ちゃうかも病」。

…。

…困ったもんです<(_ _)>




今年の筑波スーパーバトルも12月6日(金)に決定!

というコトで発表されたばかりですが

だったらトライフォースカンパニーも発表しちゃいます!

コレまでZC31・32スイスポはもちろん

GE8フィットRSでもTC2000のレコードタイムを出してきました(^^)


コンパクトスポーツのアタック屋として…

筑波スーパーバトル2013
トライフォースのアタックマシンは…






まさかの!





JB23ジムニー!!!

というのは冗談で…




ZC32チェッカースイスポです<(_ _)>


昨年のスーパーバトルと今年のスプリングスーパーバトルでは

どちらもZC32テンロクNA最速タイムを出しました(^^)

ちなみにスプリングスーパーバトルでは

条件の悪い中でしたが冬場のレコードタイムを更新したので

今回はその仕様に加えて

開発した「挑戦的なハイカム」を組んだNEWエンジンを搭載して

制御レベルも大幅に上げて挑みたいと思います(^^)

もちろんZC-PROのトリプルスプリングのテストや

来年に向けた開発中のパーツなんかも

テストしてきたいと思ってます(^^)


スーパーバトルの予定はこんなカンジですが…

この時期になるとアタックシーズンに向けて

ユーザーさんも…ソワソワしてるみたいです…。


実は今日、会社でみんカラを立ち上げてみたら

ユーザーさんから11月の走行会へのお誘いメッセージが届いてました(^^)

…。

まだ8月ですよ!8がつ!

チョット気が早いんじゃない(++?

とは思いつつ…そんなヘン●イなお誘いを受けたら

気になっちゃうじゃない(><)/


「ひょっとしてタイム出ちゃうかも病」を患っているおっさんドライバーとしては

こういったお話しは

…前向きに考えます<(_ _)>

なので、早速ヤナピーに

「ねぇヤナピー。11月9日に走ってきてイーかなぁ。」

と、お伺いを立ててみました。。。

すると…

「イーんじゃねぇッスかぁ~。」

(^^)(^^)(^^)v

遠慮なく…

TC1000に走りに行きます<(_ _)>


しかも、タイミングがいいコトに

スーパーバトルを控えたチェッカースイスポを

持ち出すワケにはいきませんよねぇ(^^)

以前からお話ししていたように

最近は32でのサーキット走行が増えてきているので

31でも色んなサーキットを走ってみたいと思ってたワケで…

特にTC1000では一度もZC31デモカーを走らせたコトがないのでこんなチャンスは滅多に

ゴザイマセン<(_ _)>

なので

余ほどのコトがない限り…

ZC31デモカーで走ります(^^)v



フフン♪タイヤはナニ履いてこっかなぁ♪

とか…

まだ2ヶ月以上あるのに、もう…

楽しみで楽しみで…。

ヤバいです(**)/~




あ!

トラ森がZC31デモカーでTC1000を走りたいからといって

スーパーバトルをチェッカースイスポに決めたワケではありませんので

そこらヘンはくれぐれも誤解のないように

お願いします…<(_ _)>



ま、どっちにしても涼しくなってくると

アタックシーズンが楽しみになってくるのには

変わりありません(^^)



…。

ブログアップしたらプロアイズさんの走行会に

エントリーしちゃお♪


というワケで

コンパクトユーザーさんも一緒にいかが?(^^)/~~~
関連情報URL : http://www.tryforce.jp
Posted at 2013/08/27 16:21:40 | コメント(8) | トラックバック(0) | モータースポーツ | クルマ
2013年08月25日 イイね!
スポーツコンパクトフェア in SA京都ワンダー2日目(^^)スーパーオートバックス京都ワンダーさんで開催している

スポーツコンパクトフェアの2日目が

はじまります(^^)/~





PRO仕様のチェッカースイスポや

プレスポ仕様のプレミアムデモカーも皆さんをお待ちしてますので

是非遊びにお越しください(^^)



あ!

もう10時なのではじまりました<(_ _)>



お待ちしてます(^^)/~~~
関連情報URL : http://www.tryforce.jp
Posted at 2013/08/25 10:04:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | イベント | イベント・キャンペーン
2013年08月24日 イイね!
スポーツコンパクトフェア in SA京都ワンダーがスタート(^^)/今日から2日間開催する

スーパーオートバックス京都ワンダーさんの

スポーツコンパクトフェアがスタートしました(^^)




私トラ森とヤナピーは昨日から京都入りして

軽く京都を満喫…

結構、うまかったです<(_ _)>




準備も終わって10時からスタートしてます(^^)



今回の目玉は

赤脚+タワーバーはもちろんですが

大人気のZC32インテークキットがとってもお買い得なため

↓ 山盛りしてみました<(_ _)>


インテークキットや3Dツイストコントローラーをはじめ

補強パーツも大人気なため…


↓ スポーツピットの4レーンは全てスイフトで埋まってます(**)/



杉田チューナー率いるスポーツピットは大忙し(**)/~

…取り付けよろしくお願いします<(_ _)>


というワケで

スポーツコンパクトフェア in SA京都ワンダーは

全開で盛り上がってますので

皆さん是非遊びに来て下さい(^^)/~~~
関連情報URL : http://www.tryforce.jp
Posted at 2013/08/24 10:58:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | イベント | イベント・キャンペーン
2013年08月22日 イイね!
ZC31用ZCプレミアムスポーツ誕生(^^)今日は

ZC31のZC-PREMIUM SPORTSのセッティングと

カプチーノ用赤脚 EA-PROの

峠セッティングをしました(^^)






ドライバーはZC32プレミアムスポーツのトキと同じ

レーシングドライバーの菊地靖プロにお願いしました(^^)


それから

開発中のPRO脚用のトリプルスプリングの評価も

してもらっちゃいました(^^)v



今日はZC31用ZCプレミアムスポーツのセッティングをご紹介します(^^)



評価のやりとりはいつものボイスレコーダーです<(_ _)>


まずは

ZC31のプレミアムスポーツから(^^)


自分で乗ったカンジだとバネレートはF:8K/R:10Kが良かったので

スタートはそのままのスプリングで

ダンパー減衰は全20段調整中まん中の前後-10に設定しました(^^)


メカニカルショップを出て比較的フラットな国道では…


菊地プロ「32のプレスポより動きが滑らかだね。」

トラ森「不思議なモンですよねぇ。PROだと32の方がしっとりしてるのに。」

菊地プロ「小さいギャップはほとんど感じないね。」

トラ森「この前、本庄で走ってみたんだけど…。」

菊地プロ「どーでした?」

トラ森「…なんにも起こりませんでした。」


で、峠に入って

トラ森「タイヤ鳴きますね。」

菊地プロ「そうですね。でも動きは悪くないですよ。」

トラ森「少し減衰いじってみます?」

菊地プロ「フロントだけ減衰を少し強くしてみたいなぁ。」


…リヤはそのまま、フロントだけ-10→-5に変更。


菊地プロ「フロントの減衰上げたらもっといい動きになった。さっきの動きも悪くなかったけどフロントで曲がってた感覚があったなぁ。けど今度はリヤが付いてくるから。」

トラ森(やっさん…ナンデそんなスピードで突っこんでイケるの(**; ナンデ…そんなに速く曲がるの(**?ナンデなの?…やっさん…(**;)



菊地プロ「タイヤの鳴きが少なくなってるでしょ。限界が高くなったってコトだよね。」

トラ森「なるほどねぇ!そーゆー評価もあるワケですね!少しだけリヤ減衰も上げてみましょうか?」


…リヤの減衰を-7に設定して、再スタート(^^)/~~~


「10Kのリヤ減衰のお奨めは-7かな!…フロントは決まったから後はリヤで調整だね。バネレート換えてみようか?」



メカニカルショップに戻って

ヤナピーにリヤを12Kにしてもらって

減衰はさっきのままのF:-5/R:-7でスタート(^^)



国道では…

菊地プロ「プレミアムからスポーツに変わったね。」

トラ森「ソコソコきますね…コレ…。」


峠に突入…

菊地プロ「動きはいいけど硬めだね。間違いなくスポーティーだけど段差の収まりが悪くなったね。」

トラ森「減衰いじってみる?」

菊地プロ「リヤを少し大げさに下げてみますか。」


…リヤ減衰だけ-7→-12に変更して再スタート。


菊地プロ「さっきより下から上への突き上げがマイルドになったね。良くなった。もう少しスピードが出るワインディングに行ってみます?」

トラ森「そうしましょう。」


途中の路面が荒れた県道では…

菊地プロ「道が悪いと体に力が入っちゃうね。」

トラ森「普通、助手席に乗ってる人は体に力入れてませんからねぇ。」


ワインディングにはいると…


菊地プロ「スピードがのるワインディングでも少し硬いね…リヤが…。」

トラ森「小さいのから大きいのまでギャップ拾ってますね。コレ…プレミアム感はナイですね。」

菊地プロ「そうだね。コレはプレミアムスポーツじゃなくてスポーツだね。」

トラ森「プレミアムPRO…みたいな?」

菊地プロ「ですねぇ。」


帰ってきて…


ヤナピー「どーでした?」

トラ森「このクルマにプレミアム感は…ナイ <(_ _)>」

菊地プロ「プレミアムスポーツ…ではないね。リヤのレートを一気に4キロぐらい上げたカンジになっちゃうね。31の場合はフロント8K、リヤ10Kだね。」

トラ森「31って32よりリヤ加重軽かったっけ?」

ヤナピー「32はフロント重くなってるからリヤは軽くなってますね。」

トラ森「それかぁ。」

菊地プロ「それはあるね。ボディー剛性も全く違うし。」

トラ森「なるほどねぇ。」

菊地プロ「31のプレスポはリヤは10K!減衰の推奨も取れたし…大丈夫だね(^^)」




というワケで

ZC31用プレミアムスポーツの一押しは

フロント8K・リヤ10Kに決定(^^)/

基本的には32の一押しバネレートと同じ結果になりました。



32ではリヤが8K/10K/12Kの設定ですが

31の場合はリヤ10Kよりさらにプレミアム感を求めるユーザーさん向けに

リヤバネレートは8Kと10Kの2種類から選択可能にしようと思います(^^)

なので

31のプレミアムスポーツのリヤは

プレミアム感がなくなっちゃうので12Kは

…お奨めしません<(_ _)>



圧倒的なコーナリングスピードと、圧倒的な乗り心地の悪さを兼ね備えた

ZC-PROとの比較はあえてしません<(_ _)>


ストリートの乗り心地を大前提とされるユーザーさんには

ZC-PREMIUMをお奨めします(^^)



プレミアムスポーツの開発コンセプトは

スポーツサスペンションですが街乗りを犠牲にせずに

バンピーなワインディングでも飛び跳ねることなく

しっかり踏み切れるサスペンションです。


使用されるステージが幅広ければ広いほど

ワイドレンジに使える必要性も求められることになりますが

菊地プロのセッティングが終了して

ようやく発売できるトコロまで辿り着きました。


完全サーキットスペックZC-PROの発売から5年が経ちます。

ZC-PREMIUMも、ZC-PREMIUM SPORTSも

フルスペック車高調である以上、それぞれの限界値は異なりますが

それぞれに「スポーティーな走り」に妥協したことはありません。

調整式ピロアッパーマウント・キャンバー角度付フロントブラケット・全長調整式ダンパー等々…

全てZC-PRO同様のスペックを持ったフルスペック車高調です。


サーキットでタイムを削るためだけに使用されるZC-PRO

ストリート性能とスポーティーなハンドリング追求するZC-PREMIUM

使うステージに特化しなければ、”中途半端”なモノになるという考えは今でも持っています。

1種類のサスペンションではそのステージに特化出来ないのは当然です。

ワインディングを中心にワイドレンジに拘ったZC31用プレミアムスポーツの誕生で

「ユーザーさんが自分のステージに絶対に妥協しないスイフトのサスペンションキット」がやっと出揃いました(^^)


コレは私の夢でした(^^)




それから…

赤脚はMADE IN NAGANOです(^^)

100% MADE IN JAPANの本領発揮です(^^)/

今週末のスーパーオートバックス京都ワンダーさんのイベントまでに

ZC31の赤脚プレミアムスポーツを製造して

発売開始しちゃいます(^^)v



というワケで

ZC31用ZCプレミアムスポーツは今週末から発売開始になります(^^)




さぁ、皆さん!

赤脚は選び放題!!!

3種類の自信作です!!!

…。

悩んで下さい…<(_ _)>



「オレのステージはココだー!」というユーザーさんは

遠慮なくお問い合わせ下さい(^^)


やたらと楽しいサスペンションセッティングに

妥協も終わりはありません(^^)/~~~
関連情報URL : http://www.tryforce.jp
Posted at 2013/08/22 21:00:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | セッティング | クルマ
2013年08月21日 イイね!
うれしいお知らせ(^^)
今回も

←画像とブログの内容は

全く関係ございません<(__)>










今週末開催されるSA京都ワンダーさんのスポーツコンパクトフェアですが…

本日、うれしいご報告をいただきました(^^)/



あ!

キャッシュバックはオートバックス商品券になるので

詳しい内容はスーパーオートバックス京都ワンダーさんのサイトでご確認ください(^^)/~





先日のブログでは…


「例えばZC32の場合
赤脚シリーズ車高調\210,000 + ハイテンションタワーバー\23,100 = \233,100
\233,100 → \210,000 になります(**)v
コレから2万円がキャッシュバックされると
\210,000 - \20,000 = \190,000
ナント…ハイテンションタワーバー付きで
赤脚シリーズの車高調が…
19万円で購入可能になる仕組みです<(_ _)>
しかも
タワーバーと車高調は同時に組めば工賃もお得です(^^)」


と、ご報告しました。



京都ワンダーさんから、さらに太っ腹なご提案がありました<(_ _)>



ZC32で赤脚とハイテンションタワーバーを同時に購入&取り付けた場合

赤脚シリーズ車高調、税込価格\210,000 → \190,000

ハイテンションタワーバー\22,000

商品合計 \212,000

取付工賃 \31,000 (アライメント・税込)

計 \243,000


通常より\21,100円お得になってさらに!

プラス商品券2万円分がキャッシュバックされるので

\41,100もお得になります(^^)

ちなみに同時購入の場合は

タワーバーの取り付けはサービスしていただけるそうです<(_ _)>




例えばZC31の場合だと…

赤脚とハイテンションタワーバーを同時に購入&取り付けた場合

赤脚シリーズ車高調、税込価格\210,000 → \190,000

ハイテンションタワーバー\19,000

商品合計 \209,000

取付工賃 \31,000 (アライメント・税込)

計 \240,000


通常より\20,950円お得になって…

プラス商品券2万円分がキャッシュバックすると

\40,950お得です(^^)



なので工賃を入れて商品券キャッシュバックを入れると

先日のブログでご紹介した価格より

お得になるというワケです<(_ _)>


コペンもフィットも同じカンジですね(^^)



というワケで

スーパーオートバックス京都ワンダーさんの

ますます太っ腹なスポーツコンパクトフェアは

今週末24日(土)・25日(日)に開催されるので

皆さん是非遊びにお越しください(^^)/~~~
関連情報URL : http://www.tryforce.jp
Posted at 2013/08/21 15:19:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | イベント | イベント・キャンペーン
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