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イベントのご案内~2017トライフォースフェア~

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10月14日(土)・15日(日) スーパーオートバックス八木店

0744-24-4681

奈良県橿原市十市町1213-1
10月28日(土)・29日(日) スーパーオートバックス厚木店

046-248-0331

神奈川県厚木市船子55-1
11月18日(土)・19日(日) スーパーオートバックス大宮バイパス店 048-621-0189
埼玉県さいたま市西区宮前町125-1

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2015年09月26日 イイね!

行ってきました。

行ってきました。つい先日ですが、行ってきました。

SUZYスポーツさんへ

何をしに?って感じですが、

それは。。。。。。




これ、ECUの書き込みしに行ってきました。

SUZYさんのデモカーが新しくなり、使って頂けるとの事でしたので、
バッチリ書き込んできました。

まだ、デモカーの方は、全くのノーマル状態でしたので、写真は割愛

ECUについても、ご説明させて頂きましたので、バッチリだと思います

試乗の方もして頂き、高評価もいただきとても満足していただきました。

データの方は、0.8k仕様のデータですので、SUZYさんのお店に行けば体験する事は出来る
かと思います。


今回ジムニーショップさんのお店のほうへ出向き書き込みしてみたのですが、ある意味こんなパターン
も面白いかもと思いました。(今回は、お店のデモカーですが)
やっぱり目の前で書き込み、よくなった、速くなったというのが一番うれしいですね。


とまあ、ちょっと東京まで、行ってきましたブログでした。





Posted at 2015/09/26 19:26:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | イベント・キャンペーン
2015年09月15日 イイね!

毎日触れる物ですので

毎日触れる物ですので先日から、試作していた、シフトレバーを「しっかり」さっせる部品ですが
無事試作から、製品になりそうです。

試作の状態よりも、若干変更して、組み付けも容易になるようにいたしました。


シフトフィーリングもばっちりシャキシャキ感アップです。

元が元だけにですが。。。。。。。



結構満足いく感じに仕上がりました。

シフトノブ外さなくてもできるように、なったし。。。。。


って、シフトノブ外せないよね。
ぶっ壊す勢いないと、外せる個体とそうじゃない個体があるような
今回のデモカーは、無理。。。。。。



ビクともしませんでした。


まあ、シフトノブ外さなくてもレバー自体脱着可能ですので、装着可能です。
ちなみに後期からになります。

そんな訳で近日発売開始です
Posted at 2015/09/15 15:51:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年09月08日 イイね!

そういえば

そういえばそういえば、ジムニーカスタムBOOKが発売になりましたね

今回は、結構いろいろ載っちゃってますww


ジムニーコンピューターの記事が結構載っていますので、ご検討中の方は、いいかもです。


ジムニーコンピューターといえば、こんなの作っちゃいました



ジムコンステッカーww


結構良い感じにできたので満足しています。
まあ自分で作った訳ではなく、デザイン屋さんにダメだししてただけなんですが。。。。。。


今回はジムニーコンピューターご成約でプレゼントにします。



そうそう、もうすでにジムニーコンピューター装着済みの方も言ってください
ご用意いたします。

Posted at 2015/09/08 17:13:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年09月07日 イイね!

ジムニーのシフトってさ

ジムニーのシフトってさ最近よく思うのがジムニーのシフトって何か遊び大きくない?

って思うわけですよ。。。。


ここの所ちょいちょいデモカーに乗ってるんですが、いまいち「ピシっ」としない

ミッションの入り自体は、オイル交換で解消されたんですが

なんせ、「ふにゃ~」「ふにゃ~」

折角、タービン+ECUで速いジムニーになってるのに台無しな感じです。


そこで、これ


シフトコントローラー

ジムニーってミッションに直接シフトノブが刺さってる訳ではなく、ひとつリンクを介してミッションへ
そのリンク自体を支えミッションと結合そこのブッシュをナイロンに変更するのがこの商品
ゴムブッシュでは、なくなる事で大分遊びの部分は、解消します。。。。。。




ここまでは、今までの商品


もうちょっとよくしたい    これ大事です






こんな感じでシフトノブが刺さっているんですが、横、縦へシフトすると
スプリングの力で保持している、更に周りに隙間があるので、スプリングの力が左右へ分散。。。。

ちょっと悩みましたが、やってみる事に、



写真だと分かりにくいですが、隙間もほぼなくなり更にスプリングの力も少し強くかかるように
したので良い感じです。

乗ってシフトチェンジしたフィーリングも物凄くよくなりました。

これで、ストレスから少し開放されたような

少しテストしてみて又報告します。

Posted at 2015/09/07 19:36:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
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