Z34のブレーキ・フルードをGT-R R35専用品に交換してもらいました！

ブレーキフルードをGT-R R35専用品に交換して貰いました！













ブレーキロータは日産ディーラーで行いました。

私がやり取りしている日産ディーラーは、GT-Rを扱える日産ハイパフォーマンスセンターなので、メカニックもGT-R公認がいるので、安心感があります。


で、そのディーラーで勧められたのが、GT-R専用ブレーキフルードへの交換でした。

正直、想定外のオススめ話だったので、ちょっと面食らいましたが、なかなか私の弱点？？をよく分かっていらっしゃる・・（笑）



今年の１月にSAB浜松店オリジナルのブレーキパッドに交換の際に、既にブレーキフルードは、ACRE製の高性能なものに交換してもらってありました。




ナンですが・・・

ついつい、GT-R R35専用・・・という言葉に圧倒されて、交換して貰うことに・・・


多分、スポーツ性能としては、ACREの物の方が上なんでしょうけど、まぁ、日産純正品で、きっちりサーキットまで包含されるというのは、安心感があるかと・・・・・・・・・というのは、完全に後付け理論ですが・・（笑）


単に「R35専用品・・・」という標記に圧倒されただけです・・（笑）



因みに交換してもらったのは、最新版のブレーキフルードR35スペシャルIIという物。


その前に、IIではないのが有ったらしいのですが、ググっていたら、こんな写真を見つけました・・・




なんと！

II型の方が、ウェット沸点が下がっているし・・


ま、きっとストリートでの扱いやすさを重視したんですかね・・



何れにしても、DOT4はクリアしているので、サーキット走行の走行会レベルでしたら、十分な性能でしょう・・・・