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NT2011

「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive
2018年01月04日 10:47 - 20:47、
429.16 Km 9 時間 57 分、
28ハイタッチ、コレクション6個を獲得、バッジ88個を獲得、テリトリーポイント890pt.を獲得」
何シテル?   01/04 20:47

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S660 MT車 1速入りにくい処置へ(ディーラー預け) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2017/09/10 16:41:27
タンク容量の限界まで走行して見た!! 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2017/08/27 16:34:22
スズキ(純正) コインホルダー&カードホルダー 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2017/08/22 00:46:47

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マイプロフィール

現住所千葉県
性別男性
職業技術・開発
趣味車・バイク,ドライブ・旅行,音楽,アート,語学
好きなもの車いじり、ドライブ、カーショップ&DIYショップ回り?、日帰り旅行、カメラ、お祭り・風景撮影
自己紹介免許を取って以来、15台の車を乗り継いで来ました。
考えたら、今のところ、全部、マニュアル車です!

カーオーディオやカーナビ位は、ほぼ自分で取り付けちゃいます。
ですので、とりあえず、車を買うとインパネを外す・・というのが、もはや、慣例?となってます・・・わーい(嬉しい顔)

後、吸排気パーツや、車高調、ボディーブレースなど、整備書があれば何とか自分一人で、交換できます。

Z34を速くて快適な車に仕立てて行きたいと思って色々やってきましたが、とりあえず、やり尽くし感はあります。
今も、相変わらずワインディングやサーキット走行が楽しいです。
ちなみに、人生初となるサーキットデビューもZ34で果たせました!
というZ34も、お別れする当日(2016年3月12日に)の午前中にサーキット走行をして、その日の夕方にサヨナラいたしました・・

JB23は、主に写真を撮りに行く時に使っていました。どこでも入っていけるし、走破性も極めて高いので、安心感がありました。
大雪の日にも、他の車が登れない坂道も全く問題なく走れてしまうのには、感動してしまいました。
た~まにクロカン走行も楽しんでいました。
というJB23ジムニーも2015年9月12日にお別れとなりました。


そして、2015年9月12日からの新しい相棒は、ホンダ S660となりました。
コペンにもそれなりに長く乗っていたので、その時に近い乗りが有りますが、また、色々と弄って自分なりに仕上げて行きたいと思っています。

また、2016年3月26日から復活を果たしたアルト・ワークスの4WD MTが納車されまして、軽自動車2台体制になりました。
こちらは、S660の実用性の無さを補う事となると思いますが、S660と同様、ガンガン、チューニングしていこうと思っています。

こんな感じですが、何卒、宜しくお願いいたします。



主な車歴:
スプリンターXL 5MT→サニー1.8GT-B 5MT→レガシーRS4 5MT→レガシーツーリングワゴン GT-B 5MT→レガシーB4 5MT→コペン2ndアニバ 5MT→フェアレディZ ST 6MT(Z34)、ジムニー WW 5MT(JB23-7)→S660 α 6MT(JW5(現車))、アルト・ワークス 4WD 5MT(HA36S(現車))
    登録日 : 2009年05月04日

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