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2017年04月17日 イイね!


家の花壇も、ここ数日の暖かさで一気に春本番になり、自然の反応の早さに驚いています。










ところで先月のブログのように、3月は「烏山線」から引退する気動車を長男と見送ってきました。









昨日まで休暇で帰っていたその長男と、「郡山に回送されたから解体かなぁ~」なんて会話をし、

その夜いつも通り国道新4号で東京に戻っている長男から、突然のメールと画像が届きました!







詳しくは不明ですが山口県へ?陸送の途中らしく、奇跡のタイミングと再会に感激したようです♪






さらに一昨日は、姪っ子の愛車の修理の相談を受け、ネットで調べたお店に持ち込むことに ・・・。

修理前の状態は撮り忘れましたが、お店のHPにあったこの画像よりも更に複雑な凹み方でした。







事前にディーラーで見積りを頼んだらしく、軽自動車の場合はテールゲート交換になるようですが、

よく見ると複雑に凹んではいますが塗装にはダメージが無いので、デントリペアを思いつきました。

かなりご面倒をかけた作業だったと思われますが、以下が仕上がり後の画像になります。







引き取り時、数時間前の状態を知っている身には、まるで手品!一瞬言葉が出ませんでした(笑)

ほぼ○の中が修理個所でしたが、正直数日経つと思い出せないくらい見事に直っています。


これでも不本意と後悔するお店の御主人(実際はお兄さんが正解というくらいお若い!)に、

色々と楽しく勉強になるお話を聞くことができ、価格もディーラーの1/3以下で修理ができました。

確かな技術のデントリペア初体験は衝撃的で、クルマ好きには心強い味方が現れた気分です♪





Posted at 2017/04/17 17:39:02 | コメント(17) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2017年03月20日 イイね!


長男が免許を取得してからの大切な愛車、約9年間の共同生活が今年で終了しました ・・・。

ロングドライブからサーキットまでそれこそ大活躍、ちょっと過激で楽しい相棒だったと想像します。









年式から来る維持費の負担も理由のひとつですが、次期車には違ったものを求めているらしい。

1日に500kmを超えるドライブが主体になった昨今、快適性と信頼性を考えこのような車種に。







今回拘った条件は、壊れないことで定評のあるメーカー・自然吸気直列6気筒・コンパクトなセダン。

頼れる友人の紹介で、廃車予定かも?という個体を安価で手に入れることができたようです。







さて、ここからいよいよ我が家の恒例行事(笑)、オークションで購入したフロントバンパーを始め、

新品のブレーキローターやブレーキパッド、サスペンションや補修部品などが続々と到着します。

もちろんATフルード以外のオイルや冷却水も、劣化が疑われるものはすべて交換しました。

ヘッドライトはHIDに、スモールは暖色系・カーテシーは赤色・室内灯は白色系のLEDに変更。











2 m以内で見ることは禁止?というキズありのBBSでも、タイヤは安全第一でもちろん国産の新品。







車高調整式サスペンションは、当初下げ過ぎてしまい着地寸前!になり二人で思わず大笑い。







その後車高も日常使いに適応ギリギリで調整完了、乗って来た時とはまるで別物のクルマに変身。

ちなみに前オーナーの名残のハーフシートカバー、長男のささやかなユーモアだそうです。











元々角ばった4ドアセダンが好きな自分は、この長男の新たな相棒はけっこう好みだったり♪

そして東京に戻る長男、「近々キズが少ないリアバンパー届くから!」 ・・・ やっぱりね(笑)







ところでこれは余談ですが、クロスポロの前の我が愛車、実はカラーまで一緒という同型車。







当時の愛車の前で写真に収まる中学生の長男、改めて見てみるとなんとも不思議な感覚に ・・・。





Posted at 2017/03/20 20:36:17 | コメント(22) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2017年03月13日 イイね!


一見しただけでは、昔の写真をデジタル処理したのかな? とも思ってしまう画像が ・・・。







英国の 「航空ショー」 でのカットですが、もしここにいたらタイムスリップを疑ってしまいそう?!

どこかの国のショーのように、太った零戦もどき(苦笑)を撃墜するイベントで喜ぶのではなく、

バトル・オブ・ブリテン 当時の世界に戻り思いを馳せてもらう、その大人の演出には感心します。





と ・・・ ここしばらくは趣味の話題ばかりで反省も含め、愛車の最近の画像を1枚だけ ・・・。







この時期に1ヶ月半も洗車していませんが、そこは花粉色のボディーの利点で目立たなく?(笑)

でも、ガラスだけはしっかり磨いていますよ~どんな時でも視界良好、これだけは譲れません♪


今年で11歳を迎える愛車には、これからも元気で一緒に暮らせればと願うばかりです ・・・。



Posted at 2017/03/13 18:47:43 | コメント(12) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2017年03月04日 イイね!


昨日は休暇がとれて帰宅した長男に誘われ、少しの空き時間を見つけてJR宝積寺駅まで ・・・。

ここを起点とするJR烏山線で38年間活躍した気動車が、いよいよ引退の日を迎えました。










運良くお別れ列車の時間で、ささやかでも温かい見送りのシーンに立ち会うことができました。

宇都宮駅では大変な賑わいだったようですが、こちらではとてもいい雰囲気のひと時を ・・・。










見送った後にはホーム上で、JR東日本の広報の方からうれしい記念品をいただくサプライズも。







今日からは、最先端の技術を搭載した最新の 『蓄電池式電車』 が跡を継いでいるはずです。







お別れの記念列車の去った後では、黙々と最後の運用をこなす営業列車にも出会えました。

ヘッドマークや出迎えの人波こそありませんが、少し誇らしく感じたのは気のせいでしょうか ・・・。












Posted at 2017/03/04 19:00:41 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2017年02月24日 イイね!


海外の 「航空ショー」 のサイトを見ていたら、ちょっと気になる素敵な画像を発見。

どちらも自分が大好きな航空機、それに加えてモノトーン一色の不思議な雰囲気に魅かれます♪










こちらは以前から気になっていた文庫本、予想が的中し面白い内容で一気に読んでしまいました。

設計目標を覆すかのように多目的に使われた世界の万能傑作機たち、新たな情報にも満足です♪










そして我が家の大切な実用車 ラクティス、ず~っと気になっていた暗いルームランプをLED化。

長男の注文時についでに発注、ワンコインで恥ずかしくない程度の?爆光(笑)になりました♪









ランプ本体の内側にはアルミテープを貼り、反射で光が少しでも広がるようにとひと工夫。

それにしてもそれ以上に気になるのは、実用車に黒系のシートと黒の内装を設定するメーカー。

余計なお世話のダークガラスが標準では、昼間でも車内が暗くて不便極まりない状態に・・・(汗)





Posted at 2017/02/24 17:36:35 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
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「今日の『ひとり言』 昨日書いたステアリング連動アクスル、北米では積載量を増やすことが目的。 国による違いが面白い♪
https://www.youtube.com/watch?v=bSW3HJAIoGE
何シテル?   04/28 17:10
ラインゴルトです。 クルマは基本的に、「オリジナルのデザインを生かしてドレスアップ」 で行きたいと思っています。  シンプルでさりげなく・・・。 ...
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