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何シテル?

06/25 12:17 
@メタポロR さん いえいえ大丈夫ですよ~♪ でも、これも珍しいですよね~東欧の?軍用車は詳しくないのですが面白いものを見せていただきました♪
06/25 09:11 
@メタポロR さん なんかロシア(ソ連時代?)か東欧の車両っぽいですね~。 改造車かな??
 06/25 11:46 
@ラインゴルト さん
ごめんなさい、誤報でした。
06/24 23:30 
@大佐。 さん 家の男の子二人は幸運にもクルマ好きですが、夢や憧れを少しでも持てるようなクルマを世に出していってほしい・・・と嘆くおじさんの自分(笑)
 06/25 00:24 
@ラインゴルトさん インターネットの出現で、色んなモノの価値が変わりましたね。
トドのつまりは、そこではないかと…。
06/24 18:56 
@masamasa10 さん そうでしたね~これの枕バネを空気バネにして改良したものが20系にも使われました。 10系でもオロネなんかはエアサスでしたね~。 短命だったのは軽量化による経年劣化の早さでした。 当時自分は選んでオハフ33に乗りました、一席ごとの小窓が好きでしたね~!
06/24 17:36 
今日の『ひとり言』 東北線に客車列車が残っていた頃。 新しい10系客車は、すし詰めの満員乗車に合わせた硬いバネと軽量な車体から最悪の乗り心地。 急行「八甲田」では通過駅のポイント部分で、窓際に置いたお茶の容器が数センチ飛び上がるほど。 どうりでその車両だけ空いていたわけです(笑)
 06/24 18:43 
@ラインゴルトさん。10系ってこんな台車でしたね。忘れてました。オハ47やスハフ42のほうが長生きでした。
06/24 14:19 
@キューピー7 さん そうですよね~たしかにお一人はアポロの試験時に火災で・・・。 アメリカ自画自賛の内容とも言われましたが、ハリウッドのいい時の夢がある実話でしたね♪ 今はもう、「スタートレック」くらいしか夢が無いです・・・。
06/24 09:03 
@キューピー7 さん おっ、これも男のロマン(笑) 映画「ライトスタッフ」を思い出します! 宇宙、それは未知なる世界・・・トレッキーな自分です?!
 06/24 11:22 
@ラインゴルト さん
「ライトスタッフ」
マーキュリー計画の映画でしたね
何度も見ました
7人の宇宙飛行士ジョン グレンとガス グリソムは
今でも名前出てきます(^∇^)
マーキュリー7
1人はアポロ?号の火災で亡くなった?ような?
06/24 09:01 
@キューピー7 さん やっぱり帆船は綺麗ですね~ロマンです♪
 06/24 09:49 
@ラインゴルト さん
朝早い?の理由もありますが
いつ?帆を張るんですかね
貼った状態が理想でした(๑˃̵ᴗ˂̵)
06/23 21:57 
@ちゃぐ さん そうでしたね・・・それだけは経験していないと・・・。 小林麻央さんがご主人に最後にかけた一言、悲しいけどなによりの生きる糧になりますね。 自分も義姉を30代で癌で亡くしていますが、今思うと女性の方がはるかに強かった気がします。 男は弱いですね・・・(汗)
06/23 21:50 
@ちゃぐ さん たぶん全く同じ状況だったと思います。 衝突直後の映像から、何で浮いていられるの?と思った瞬間直感しました・・・。 訓練された軍艦乗りだとしても同じ人間、感情を察すると・・・。 さらに艦長負傷の中の指揮系統と決断、ただただすごいの一言です・・・。
06/23 21:24 
@ym-tk さん 身内を30代、そして40代とふたりも癌で亡くしていますから・・・自分のような人間には想像もできないくらい強い方でしたね・・・。 ブログを拝見していたので、運命にも怒りを感じます。
06/23 21:12 
今日の『ひとり言』 ず~っとブログを読ませていただいていました。 小林麻央さん、誰よりも強く尊敬する女性でした。
ワイドショー、そしてニュースまで・・・もうその辺でじゅうぶんだろう! そっとしておいてあげる優しさが一番必要な時じゃないのかな・・・。
 06/23 21:16 
@ラインゴルト さん 美人薄命 そういんじゃない♪ アンルイスの曲で この言葉を初めて知りました。 34なんて若い 悲しい。本当に…
 06/23 21:38 
@ラインゴルト さん、先程の海老蔵さんのコメント。何もなく平和に終わる日々が大事。健常者の家庭では考える事さえない言葉だと思います。良くも悪くも我が家と同じ苦悩を海老蔵さんも知ったんでしょうね…不謹慎ですが共感しました。
06/23 16:20 
今日の『ひとり言』 相手の船の積み荷を満載した深い喫水から水線下の酷いダメージは瞬時に予想できたが、浮力を保っている姿から想像できた浸水防止措置。 水密扉を閉めなくてはならないその瞬間の思いは想像を絶する。 船が好きだからこそ予想できたとはいえ、当たって欲しくなかった事実・・・。
 06/23 21:32 
@ラインゴルト さん、これって映画ではよくあるシーンでしょうか。船を守る為に区画を閉鎖。閉鎖された区画に居た人達は…閉鎖を判断する人の苦悩を察するのは私ごときには無理です。
06/22 20:25 
@Dさん/エボ3 さん 全く同意見です! 211系のグリーン車のシートは、柔らかいのでお尻が沈み込みしっかりサポートされるんですよね~♪ 最近は疲れないようにと硬くし過ぎ、大腿部の裏が浮いちゃうんですね。 座面の前をもう少し上げると楽になるような気がするのですが・・・。
06/22 19:38 
@kuro_go さん 自分も最近ネットでグリーン車も外されたことを知りました。 たしかに敏感な方は蛇行動による乗り心地の悪化を感じると思います。 特に2階建ての重心が高いグリーンでは(汗) ボルスタレス台車は高速での蛇行動が出やすく、ヨーダンパ無しでは乗り心地はキツイですね~。
06/22 17:37 
@Dさん/エボ3 さん 大正解です! 台枠の強度設計が甘かったらしく、走行中の蛇行動をヨーダンパで抑えると台車側の枠に亀裂が入るようで現にそのケースが(汗) 同じ台車のE231もすべて撤去、次期新車両登場まで持たせる計画だそうです。 乗り心地は犠牲ですね~対応に疑問が・・・?!
06/22 16:56 
今日の『ひとり言』 鉄道車両の乗り心地を左右する矢印のヨーダンパ、横須賀線の現役車両登場時はすべての車両に装備され抜群の乗り心地でした。 最近はグリーン車も含め下のように撤去されているらしい?ですね~台車の設計ミスによる亀裂への対処だそうですが、なんとも不安な理由です・・・(汗)
 06/22 17:29 
@ラインゴルト さん、強度不足だったんですかね?
でも、アブソーバーがあるのだから、台車にそれほどの力が掛かるとも思えないですけど😅
 06/22 19:30 
@ラインゴルトさん、217系の横須賀総武快速のグリーン車は私もよく利用しますが、ヨーダンパー、取り外されてしまっているのですね。最近の軽量化が進んだ車両は最初からダンパーの無いシンプルなデザインが多いですが、線路の状態によっては高速走行時に不快な台車蛇行を感じ、心配になる事も…。
06/22 13:37 
@だちこ さん 最近の新型車はほとんど出るようになってますね~オイル交換を愛車が催促していますね♪
 06/22 19:03 
@ラインゴルト さん、立派な純正ナビがあるのでそのインフォメーションでお知らせしてほしいです。具体的に。
06/22 13:34 
@喜喜 さん もしカペラのロータリーだったら、昔乗りましたがじゃじゃ馬でした! いまだ現役、すごいなぁ~♪
 06/22 13:39 
@ラインゴルト さん、乗ってらっしゃったとは素晴らし\(^o^)/
06/21 21:42 
@miracle_civic さん たしかに103系も含め、国鉄型のコイルばね台車というとこれですよね~♪ これがキハ58系となると、同じごつさでもちょっと違ってまたいいですね~。 台車ファン?の自分は、実は軸バネも興味があり、201系のシュリーレン式なんかは好きですね~(笑)

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「@メタポロR さん いえいえ大丈夫ですよ~♪ でも、これも珍しいですよね~東欧の?軍用車は詳しくないのですが面白いものを見せていただきました♪」
何シテル?   06/25 12:17
ラインゴルトです。 クルマは基本的に、「オリジナルのデザインを生かしてドレスアップ」 で行きたいと思っています。  シンプルでさりげなく・・・。 ...
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