久々にCB50

何シテルの書き込み通り、今日は何の予定も無い休みで、嫁と次男はサッカー、ちくわ君は登校日でオイラ一人でお留守番。
何をしようかな～と考え、久々にCB50を引っ張り出してきました。

コイツは数年前にお友達（オレンジ畑君）が通ってたバイク屋さんの倉庫に眠っていた不動車です。ソレを引き取り、全てバラバラにしてレストア。その後エンジンをエイプのものに載せ換え１２V化し、現在の初期型風カスタムになりました。
エンジンもハイカム、ポート加工、バルブ大型化、オイルポンプ大型化等々、一通り手が入っています。エンジン外観は全てバフ掛けしてあります。
キャブも大きいのが付いてます。マフラーは社外のヌケのいいヤツを使っていましたが見た目が合わないので、純正を芯抜きしています。
オイルクーラーは他車（車名忘れ）の純正流用です。
メッキフェンダーはリアがエストレアのフロント用フロントがYB50のフロント用の流用。シートはエイプ１００用を加工流用。このシートとグラブバ―を取り付ける為にフレーム後方を延長加工しています。サイドカバーはエイプ用社外メッキ仕様。

メーターはタケガワのDNメーター。コレは針式ですが中身はデジタルのメーターです。メーターの間にあるのは油温計、青いデジタル表示は電圧計です。
ヘッドライトはH4スライド式HID。他の灯火類は全てLED仕様です。


なので見た目は旧車ですが中身は新しいといった感じです。(*^_^*)　羊の皮を被った山羊？！

久々にエンジン掛けましたが、始動もキック1発！でもバッテリーは少々弱り気味だったので予備のモノに交換。近所をお散歩してきました～(*^_^*)

でもヤッパリまだ暑い！！海辺の方を走りましたがヘルメットの中は・・・・(;´д｀)

1時間弱でヘコタレてしまいました。(T ^ T)　もう少し日差しが弱まる時期じゃないとバイクはキツイですね～(^_^;)