けい☆ＤＣ５のブログ一覧

昨日は日が変わるまで話し合いという名の飲み会でした。
さずがに昼近くまで寝ましたが、ここまで寝るのはホント久しぶりでした(笑)

路面も乾いてきたのでいつもの海沿いまでドライブしてきました。
今回はフルバケ導入してから初めての走りになるので、どんなもんなのか気になっていました。

ところが、工事してて思うようにペースがあがりませんでした。
工事区間を抜けると前にジムニーが・・・
ところがこのジムニー、メッチャ速い！！見た目ノーマルなのにストレートもコーナーもガンガン走ってるｗｗなんか意外すぎてコッチはペースダウンしてのろのろついていきました。
ここまでジムニーが走れるとは思いませんでしたよ。悪路での走破性しかないもんだと思ってたけど、しっかり走れるとは・・・

そうそう、フルバケの話でしたね。
さすがにホールド性抜群でコーナーの踏ん張りも必要なく、運転に集中できるような感じがしました。
でも、サイドブレーキがひきにくいところが気になりますね。前屈みになって引く感じになります。普通に引けない事もないですが甘くかかるだけなので坂道では怖いですね。

ってなわけで軽く写真を撮って帰ってきました。
コレが今の仕様です。程よく下がった車高に黒ホイールでとても印象が変わりました。

さて、ようやく雪も無くなり、本格的に走れる季節になりましたね！
ホントもう長かったですよ。これからは気持ちよくドライブ出来ますね！

で、インテは早々に夏タイヤに交換してたので、今日はワークスの方を交換しました。
やはりワタナベのホイールがよく似合います。次にリップスポイラーも取り付けて夏仕様になりました。

で、ここからが今日のメイン。
まず、ワークスの点火系を全て交換しておきました。
デスビ（ローターも）・ケーブル・プラグを交換です。デスビ一式は純正新品、ケーブル・プラグ（イリジウム）はＮＧＫ製となります。番手は純正なので5番ですね。5番・・・

デスビは接点がかなり削れてたし、ケーブルに至っては1番が外れかけてて、触れてるぐらいでしか刺さってなかったようですね。
交換後は別に変化無いと思います。まぁ～消耗品交換ですし、購入してから交換してなかったのでスッキリしました。部品もそこまで高くないですし、簡単に取りつけできました。

それから、ハブベアリング。
以前から音がなってるし、タイヤを手で回しても抵抗感があるみたいで気になっていました。交換は右後輪で、交換後は凄くスムーズで、異音も無くなりスルスルっと走りますね！

で、もう１つ。
インテにフルバケを取り付けました。
レカロのＳＰ－Ｇのブラック。サイドステーにドッグファイトプロ。純正シートレールに取り付けるタイプで、安いしかなりローポジになるって事だったので。何より純正レールを使うので前後移動がスムーズ！

こちらも簡単に取りつけできました。
シートを外した際にシート下から小銭でも・・・と期待しましたがマクドのポテトが１つｗｗたまに買いにいくけど、車内で食べないのにな～

取り付け後、元々ローポジが入っていたのでそれほど下がった印象は無いですが、普通の人にはかなり厳しいみたいですね。クッションを抜けば更に下がります。
ちょい乗り程度ですが、ホールドが凄く良くなりました！車高調導入以来、コーナーでのホールドが気にいらないし、シートもボロボロで謎のシミも発生したのでこの際フルバケにしてしまえと至ったわけです。ついでにサイドプロテクターも装着しときました。

インテ・ワークスともに夏仕様になった事ですしこれからは楽しく走れる事でしょう！