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SOURの愛車 [スバル レガシィB4]

CUSCO Hybrid Diff 

イイね!
2010年10月30日
カテゴリ : 駆動系 > LSD
CUSCO  Hybrid Diff
AT専用 1Way
●路面のうねりやギャップ、轍や水たまりでのふらつき感がこれにより
解消し、格段に安定した走行が可能になる。
●雪道、ウェット、見舗装路などの低μ路面の走行安定性が増し、トラクション性能が向上。
●高速クルージング、街乗り、山道、坂道、スキー場、さらにサーキットランまで対応するオールマイティセッティング。
●コーナリング中に、イン側のタイヤが空転するのを抑え、安定したトラクションが得られ快適なコーナリングが可能。
●オートマ車の快適さをそのまま、バキバキ音(チャタリング音)もナシ。
定価オープンプライス

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この記事へのコメント

2010/10/31 22:06:01
BLレガシィにノンスリ!気合い入ってますねぇ(^^)
コメントへの返答
2010/10/31 22:33:04
コメントありがとうございますm(__)m

雪国ですので、低μ路面で快適に走るには必要かと...f^_^;

後、CPUセッティングで上がったトルクを最大限生かす意味もあります(^O^)g

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