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6MTの白993に乗り換えしてからもうすぐ１年になりますので、最寄のポルシェ・センターさんに１２ヶ月点検を依頼し本日クルマが戻ってきました。

今回の追加整備はエンジンオイルとエレメントの交換に絞り、点検中に発見されたクルマの問題点のみを指摘していただくことにしました。


幸い修理が必要なオイル漏れやその他不具合はなかったのですが、エクゾースト側のプラグコード３本の劣化を指摘されました。
できれば きれいさっぱり全部を交換したいところです。しかし純正部品で交換すると工賃込みで２５万円コースになってしまいます。OEM部品等を利用しながら気長に直していきたいと思います。


ポルシェ・ジャパンの993モデル指定オイルがネオクラシック空冷用10W60にスイッチされてから、今回が初めての整備入庫となりましたので、今回から私のクルマにもこのオイルが入りました。
せっかくなので補充用１Ｌ缶も購入しました。（写真）
このオイル、リッター３千円以上すると思っていましたが、１０Ｌで税込２万円弱でした。
１Ｌ缶で２,３００円程度なので以前の指定オイルだったMobil[1] RF 5W50より安価なんですね。
これが結構助かります。

とりあえず問題のある個体ではなかったことを確認できたし、点検を無事に乗り切ることができて
ひと安心でございます。