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イイね!
2011年08月28日

FSW debutの日も近いo(^o^)o

FSW debutの日も近いo(^o^)o お転婆娘リリーBにAzuLさんで太いポン着け背骨を入れてもらいました ヾ(^▽^)ノ
ポン着けとは言え、マーシャンクレートさんのJAF規格準拠品です!



し†た†ら†ば(‥;
なんと驚きの淑女がそこに… (゜o゜;)



カープ進入速度が早かろーと、
ゆかぼーのブレーキが一瞬(二瞬?!)遅れよーと
何喰わぬオスマシ顔のまま、
キレイにクリアしてくれます。
これは剛性が上がったからだと、ゆかぼーにも理解出来ました。

しかし★後足の飛跳ねも激減O(><;)(;><)O
なんでー、どしてー、




来月か再来月は、AzuLさんの元F1メカニックさんと油温・油圧・水温計の取付相談です。

何気にチビなゆかぼー。
シートに7cmの敷物で、目線を上げ、視界を確保している。
それで足が届くために、ノーマルでさえ、かなり前なシートポジションが、なお一層前となるf(^_^;

そんなやっとこ確保した視界を遮ることなく、かつシートが前過ぎて、これまた狭い視野角内に3つのメータを配置できないか!?
#ドアミラーがほぼ真横にあるから、昔懐かしフェンダーミラーも欲しいくらい


オイルクーラー位ついてるんだょな(?_?)
コペンの仕様もテンデ分かっとらんし、イロイロ調べなきゃ



◆後日談◆
なんとコペンさん、水冷直列4気筒16バルブDOHCインタークラーターボらた(@o@)
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Posted at 2011/08/28 03:39:47

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この記事へのコメント

2011/08/28 18:15:46
背骨って、これかあ!
すげー迫力。
オープンカーには特に安全プラス剛性アップの恩恵があるよね。

オイルクーラー。ノーマルは付いてないみたい。。。
コメントへの返答
2011/08/28 18:38:44
背骨、カチョ良いでしょ v(^^
これがないとリリーBでFSWは走れないんです。それが驚きの効果をくれて

AzuLシャッチョウさん、Kカーでもターボなら、インタークラーまでなくても、オイルクーラーくらいついてんでしょー?て言われたんですが。。。

あ゛ー自分の車すら、仕様も仕組みも分かってないのバレバレですね。こんなだから、どっかの白黒はっきりをやぢさんに「フジタ、それぢゃダメだろー」って怒られちゃうんですよね。
2011/08/29 02:15:47
スバルの4気筒エンジンが無くなってしまった今じゃ貴重な4気筒なんで…大切にしてあげてくださいm(__)m
コメントへの返答
2011/08/29 06:08:49
ラヂャーヾ(^▽^)ノ
次期コペン、900cc2気筒ですしね。。。

1メーカーの環境性能合計で規制なんていう、どーみてもT社優待な法律が出来そーだし。


ゆかぼーは、本田選手がCMしてるマツダの意志に期待してます。ただ、そういう面で、スバルはつらそうなのかしらと
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