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イイね!
2011年02月25日

【愛車故障ファイル】 フードから白い煙がモワ~ オワタ(笑)

「故障知らず」 とは正反対の「故障の総合デパート」 の愛車 Polo GTI。(苦笑)
また久しぶりに楽しめそうである。 さて今回のメニューは約 5年ぶりのオーバーヒート。

未だ春すら来ない低気温にも拘らず,帰宅と同時にエンジンルームから何やら白い蒸気が。
はぁ?って感じだが,紛れも無くオーバーヒート。 2度目ともなれば人間,焦らないもの。
とりあえず,安全第一でフードロックのみを外した状態で半日放置冷却。(笑)

翌朝,チェックしてみると案の上,ラジエータ・リザーバータンク内の冷却水がカラっぽ。
んで,冷却水代わりに水道水を補充しようとしたら,肝心のタンクの蓋が固着していて回らない。
仕方無く,ドライバーの先でハンマー片手に蓋をコツ,コツとやるとおもむろに緩み無事給水。

早速,愛車をDへ持ち込み,原因調査。 お得意のコンピュータ診断で不具合箇所が即刻判明。
予想通りのサーモスタット不動だった。 他のみんカラ情報で,そろそろかなとは思っていたが・・・
ついでに水温センサーにもエラーが出ている。高額パーツでも無いのでとっとと新品に交換決定。

今回のオーバーヒートのメカニズムは画像のサーモスタットのピン先 Aが通常はエンジン温上昇で
バルブが開く際に伸びるのだが,そのピン先を受けるハウジング側に経年で穴が明き,貫通した
為にバルブが開かず温水がラジエータへ流れない為に発生する。 緑色のパーツは水温センサー。
共に消耗品らすい。 要はこの故障,6N系に全車標準設定の持病(設計不具合)って事。・・・ったく!
(画像はいつもの こちら から拝借)

と言う訳で,交換用パーツが入荷次第,Dで修理する事に。 修理までの間はエアコンOFFにして
ヒーター全開,ブロアファンで車室内にエンジン熱を放出すれば水温は正常にはなる。(滝汗)

因みに修理費用見積りはサーモスタットが5145円,ハウジングが3675円,水温センサーが
7140円,工賃11551円。 シール,スプリング類込みで TOTAL:30282円也。痛い,痛い・・・

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Posted at 2011/02/25 12:46:42

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