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Avanti Yasunoriのブログ一覧

2010年01月21日 イイね!

【国内速報】 CR-Zの公開されたばかりのPVがこれだっ!

このクルマの基本コンセプトは 『 fun‐to‐drive 』! ロータス・エリーゼ のポテンシャルから
インスピレーションを得て,MINI や VW Scirocco をベンチマークしながら開発したそうな。



さて,このスポーツHVの実際の走りや如何に。
Posted at 2010/01/21 19:42:23 | トラックバック(0) | ★国内早耳情報 | クルマ
2010年01月21日 イイね!

【国内速報】 VW+Audi の輸入累計台数が100万台突破!

【国内速報】 VW+Audi の輸入累計台数が100万台突破!日本に正規輸入しているVW+Audi ブランド合計の総輸入
累計台数が100万台に達したそうです。 
100万台目の車両となる 『Golf R』 が豊橋インポート
センターに陸揚げされました。 1991年に輸入開始して
以来,18年9ヶ月で記録を達成したとの事。 当時,総額
270億円を投じて立ち上げた国内最大級となるインポート
センターは現在,VW,Audi,ランボルギーニ,ベントレー
そしてポルシェを含めた輸入業務も受託するまでに成長。

オイラが1994年に購入した Audi100 や現在の Polo GTI もはるばるドイツを出港してこの
豊橋インポートセンターから陸揚げされた訳で,それを思うと何だか感慨深い物が有りますなぁ。
Posted at 2010/01/21 18:13:14 | トラックバック(0) | ★VW情報 | クルマ
2010年01月21日 イイね!

【愛車弄り】 先日装着したパーツに予想外の効能が・・・

先日,このクルマに装着完了したデイタイムランプ。 高速道路で意外な効能を発揮中!
何かと言うと,夜間の高速追い越し車線で前車が皆様,サッと道を空けて頂けます。(笑)
夜間だと後続車種までは余程のクルマ通でなければ判別できない筈ですから,察するにこの
DRL,かなり横長に発光する為,前車がルームミラーで後方を確認した際に,何だ?この異様な
クルマは!と不気味?に感じて,自主的に走行車線にお戻り頂けるようです♪ 有りがたゃ~

皆様も経験が有ると思いますが,大型低速トラックどおしの追越しで延々と車線を塞がれたりする
ようなシチュエーションも激減します。 なぜなら,追い越し車線に出て来ませんから~〈核爆 

お陰様でオートサロン往復720kmもこの効能の恩恵で安全に走行できました〈爆 
この自己流ワイド発光DRL,当面素晴らしい効能を発揮してくれそうです♪  (¥978×2也)
Posted at 2010/01/21 12:07:50 | トラックバック(0) | ★愛車弄り | クルマ
2010年01月21日 イイね!

【バーチャル最前線】 リアル・シミュレーションは かなりきてるw!

トヨタとのコラボ で作られたこのPV,凄いですねぇ。 何がって,FSWのコース風景がマンマである
事がよく判ります。 左半分が実写で右半分がGT-5の画像な訳ですが,ドライバーのステアリング
操作なんぞも素晴らしくリアルですね。 これならFSWでタイムを縮める為のトレーニングに十分
使えそう。 何百周してもタイヤは減らないし,リプレイ・モードでコースどりの改善が可能ですがな♪



残念な事に3月発売は見送られてしまった訳ですが,パッケージは 発表 されました。〈爆
それにしても,7月?までオアズケとはかな~り辛いっすねぇ ^_^;
Posted at 2010/01/21 07:44:02 | トラックバック(0) | ★バーチャル最前線 | クルマ
2010年01月21日 イイね!

【欧州早耳情報】 進化する Audi の電気自動車 「e-tron」

米国で開催中のデトロイト・ショー(1月11日~24日)に進化版の e-tron が登場しています。
昨年9月のフランクフルトショーでのR8改造モデルとは違ってデトロイトショー版は専用デザイン。
ボディーサイズ(全長×全幅×全高)は3930×1780×1220mm,ホイールベース2430mmでかなり
小型化されているようです。 パワートレーンはリア・アクスルに2基のモーターをマウント。
初代ではクワトロでしたが,今回はリヤ駆動のみとなっています。

最高出力は 204ps,0-100km/h 加速は5.9秒,最高速度は何と,200km/h!
リチウムイオンバッテリーをミッドシップにマウントして航続距離は 250km,車重を前後4:6の
割合で配分。 しかもボディにはアウディならではの軽量アルミスペースフレームを採用。
LEDヘッドランプの配光を車載カメラで雨天等の天候まで配慮して制御可能との事。 流石Audi,
『 技術による前進 』 を社是に掲げるだけの事はありますなぁ。 EVへの取組みもマジのようですぞ。
Posted at 2010/01/21 07:42:07 | トラックバック(0) | ★欧州早耳情報 | クルマ

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