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2013年10月04日 イイね!

【Golf 情報】GTI vs ハイライン比較試乗レポート!

9月25日に発売となったGolf GTI に試乗。 先回試乗した1.4Lハイライン と乗り比べてみた。

インプレ的には街中での中・低速域はハイラインの方がエンジンが静かで乗り心地も○。
ハイラインの低速域からの瞬発力も十分強力で、GTI にさほど大きくヒケをとらず○。
但し、過給開始域から上での押し出され感は流石にGTI が圧倒 ◎。(最大トルク 35.7kgm)

GTI とハイラインの出力差 80ps、トルク差 10.2kgmで、価格差はちょうど70万円也。
(GTI の車両価格は先代+1万円とほぼ据え置き:369万円 プライバシーガラス標準)

単なる街乗りレベルでは1.4Lハイラインの十分過ぎるエンジンパワーや気筒休止による19.9km/Lの
低燃費、リーズナブルな車両価格(299万円)に改めてかなりのコストパフォーマンスを感じた次第。
あとは同エンジンを積む 「Polo Blue GT」(21.3km/L 263万円)を試してみる価値大といったところ。
Posted at 2013/10/04 16:54:09 | ★Golf 情報 | クルマ

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