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トヨタ自動車では2020年代前半を目処にリチウムイオン電池に代わる「全固体電池」を実用化、
既存のガソリン車と遜色無い使用性の実現を目指している。



新聞報道によると、ホンダや日産においても走行距離の拡大、充電時間の大幅短縮を可能にする
「全固体電池」の開発に踏み切ったそうで、日産では2020年代後半の実用化を目指している模様。