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Avanti Yasunoriのブログ一覧

2013年08月31日 イイね!

【国内早耳情報】テリー伊藤プロデュース「ピンクラ」が9/1受注開始!

「ピンクラ」がいよいよ9/1から1ヶ月間 限定受注開始。 HVが600万円、i-Fourが570万円。



インテリアにもテリー伊藤プロデュースのピンクの色挿しが入る。 詳しくは動画で。
Posted at 2013/08/31 10:00:59 | ★国内早耳情報 | クルマ
2013年08月31日 イイね!

【くるま放談】FCVインフラ整備で「メイドインジャパン」の底力発揮 !

排出物が水のみでCO2やNOx、SOxなどの汚染物質を出さないFCV(燃料電池車)が2015年の国内
発売を皮切りに、2020年の本格普及を目指して開発が進んでいる。 安倍政権の経済成長戦略に
FCV向けのインフラ整備が組み込まれ、経済産業省が「水素ステーション」の保安基準整備を1年
前倒しして今年度末にも完了する方針。



6月には欧米など33カ国・地域がFCV安全性の国際基準として日本案を採択。小型化を得意とする
「メイド・イン・ジャパン」の底力を考えれば水素生成装置の大幅なコンパクト化実現により、全国各地
の水素ステーションで、自然エネルギーを使って水素を自家生成する日もそれほど遠い先の話し
では無いかもしれない。
Posted at 2013/08/31 09:09:47 | ★くるま放談 | クルマ
2013年08月30日 イイね!

【愛車弄り】W210一本ワイパーのリフトアップによるゴム延命術とは?

以前に こちら で触れたしたとおり、W210の一本式ワイパーブレードは構造上ガラスへの圧着力が
やや大きいことから、ゴムを長持ちさせるには駐車時にブレードを浮かせておくのが望ましいが、
一般のワイパーのようにブレードがフルに引き起こせない構造となっており、途中でガチッと止まる
構造の為、復帰させる際にかなりの力とコツが必要。 いつしか壊しかねない不安が付き纏う。

そこでブレードを簡単にガラス面から浮かせておく為の補助具を考案。 市販品のミニブロック風の
発泡スチロールを加工して、長穴の下端にゴム断面を収める凹部を追加。 これをワイパー端から
通してブレード中央で吊り上げるというもの。 加工はスチロール材なので非常に簡単。これにより
ブレードのリフトアップが非常に楽になり、1.5倍~2倍近いブレードゴム寿命の延命が期待できる。
Posted at 2013/08/30 10:32:08 | ★愛車弄り | クルマ
2013年08月29日 イイね!

【米国早耳情報】日産が2020年までに自動運転の実用化を発表 !

日産が8月27日、米カリフォルニア州で開催したイベント「日産360」で、2020年までに同社の複数の
車種に於いて自動運転を実用化すると発表。



同社は既に日本国内に自動運転開発専用のテストコースを建設中で、2014年度中に完成予定。
日産リーフにレーザースキャナー、アラウンド・ビュー・モニターカメラ、人工知能やアクチュエーターを
搭載し、車両の周囲360度の危険をモニター。複雑な実運転環境への対処を可能にしている。
Googleプリウスのように天井にレーザーセンサーを載せておらず、車両前後左右に分散して搭載。
Posted at 2013/08/29 11:44:45 | ★米国早耳情報 | クルマ
2013年08月27日 イイね!

【くるま放談】愛車のカーナビを盗難被害から守る方法4つ!

車両盗難と並んで多いのがカーナビ盗難。 警察庁のまとめによると、2004年度におけるカーナビ
盗難被害件数が約1.5万件だったのに対して、2009年度には約2.4万件に増大。



(1)カーナビの機種が判らないようにカバーを掛ける
(2)取り外しが可能なタイプのカーナビは自宅に持ち帰る
(3)セキュリティコード機能を搭載したカーナビを選ぶ
(4)固定式のカーナビには盗難防止ネジを使用

カーナビ盗難被害防止には車両盗難防止対策に加えて上記の4点が有効とか。 インパネ内に
組み込むビルトインタイプのナビでは特に(3)や(4)が有効とされている。(トヨタも2007年以降対応
セキュリティコード機能を搭載したカーナビでは配線を一旦外すと再起動時に車両オーナーのみが
知るPWが必要となる。 販売店にPW解除申請が出ると盗難届けと照合されて足が付くシステム。
Posted at 2013/08/27 17:14:47 | ★くるま放談 | クルマ

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