Avanti Yasunoriのブログ一覧

前年12月1日～当年11月31日に発表・発売された車の中から、選考委員（clicccar執筆陣）と、
読者からの投票を総合して「年グルマ」を決める三栄書房の「クリッカー・オブ・ザ・イヤー」。



55台の対象車の中から、持ち点20点のうち1位に10点、残りの10点を5番目までに配点できる
ルールに沿って、「先代モデルからの進化度」を基準にプリウスに10点を投じた。さて結果は？

12月14日に正式発売されたトヨタの新型SUV「C-HR」。既に3万台規模の受注を獲得している模様。



同社によると、HV（1.8L）、4駆ターボ（1.2L）モデルともに、注文から工場出荷までに3ヶ月を
超える期間を要しているとか。 店頭発表会は1月7〜9日に予定されている。

トヨタの1月〜11月の世界販売台数は921.9万台で、VWに16万台の差をつけられている模様。



VWは937.9万台で、このペースで行くと、年間ではVWが1,023万台、トヨタが1,006万台程度に
落ち着くとみられ、5年ぶりに首位をVWに明け渡すことになるとみてほぼ間違い無さそう。

愛知県刈谷市に本社を置くデンソーが12月26日、高度運転支援や自動運転、モノづくりの
分野でNECと協業を開始したと発表。



同社はNECから人材を受け入れるようで、AI技術の開発にあたり、自社が持つカメラやセンサーの
技術と、NECが持つAIによる「ディープラーニング」（深層学習）技術を融合する考えとか。

12月9日、420点の高得点で「2016-2017 COTY」 （日本カー・オブ・ザ・イヤー）のイヤーカーに
輝いたスバルの人気モデル「インプレッサ スポーツ/G4」。



新型では競合他車からの乗り換えが全受注の半数を超えているそうで、商品力の向上や、
それによるCOTY受賞の影響も含め、新たな顧客層の獲得に繋がっている模様。