たけし（３３）のブログ一覧

4月末のお話ですけど・・・
鈴鹿サーキット走ってきました(^^;)

約2年ぶりの走行でしたが、自分なりに頑張ったと思います(^^ゞ



2分30秒は切りたかったけど、切れませんでした(/_;)



アンダー出すは、シフトミスしてるし、まだまだタイム出せますね。
30秒切るまでは頑張りたいです(^^;)

朝、いつものように出勤します。


しばらくして一瞬、息継ぎ症状が(^^;)


かぶり気味かな？と思いレブまでまわすと
ちゃんとブーストもかかるし、エンジンも復調(^^)


一安心と思ったのもつかの間、信号待ちでエンジンストール(ﾟдﾟ)


エンジン再始動・・・・動くじゃん(^^)


が・・・・またエンジンストール(・。・;


再度エンジン再始動・・・・ボ、ボボッボボボッ・・・吹けねぇ(+o+)


アクセル踏み込めばちゃんと加速はする・・・時々息継ぎ・・・


信号待ちでエンジンストール。の繰り返し(-_-;)


何とか出勤は出来たものの、どんどん悪化し最後の方はアクセル踏んでも加速しないほど
絶不調でした(:_;)


不調の状態は３４のイグニッションコイルが壊れた時とよく似た感じですね。


まともに走れなかったので、レッカーを呼んでツイントップさんへ運びました。


レッカーに載せるときは普通にエンジンかかるし・・・・(?_?)


定休日でしたが主任がお店を開けてくれて、とても助かりましたm(__)m


不調の原因はエアフロ(+o+)


古い車だから色々おこりますね・・・・。

２月に行って以来、２度目のＴＶＣ。


今回はポルシェで鈴鹿アタックする事にしました(^^)



シートポジション、ステアリングを調整したあと、
シーケンシャルミッションの操作の仕方、バックの仕方を教わり
いざコースへ！



ブレーキペダルはカッチカッチ(゜_゜)
レーシングカーですもんね・・・。



コースアウトしまくり、スピンしまくり、
コースに留まるので精一杯な感じで難しかった・・・。



３０分の走行でしたが、汗だくです(^^;)


ベストは　２分１０秒４６６　でした。


ロガーのデータを見てたら、ブレーキをしっかり踏めてませんね。
自分では頑張ってるつもりだったのに(-_-;)



今回は思うように走れなかったので
次行く機会があれば、もう一度ポルシェで挑戦したいです♪

ＨＩＤに続き、今度はエアバックの警告灯が点きました(-.-)


点灯だけならまだしも、点滅してるし・・・。


異常があるから点灯するのであって、
いざと言う時に開かないよって事だろうなと勝手に判断しました。


でも、ずっと点滅してるのも気持ち悪いので消す方法は無いものかと
調べてたら・・・ありました！！


えっ？そんなんで消えるの？ってやり方でしたが


ちゃんと消えました＼(◎o◎)／！


ドアのヒンジもギコギコ嫌な音がしてたので、
スプレーグリスをプシューッとして解決。


古い車なんで色々起こりますね・・・


でも憎めない（笑）

光方がおかしくなってきたので
ＨＩＤのバナーを交換しました(^^)


ほんとなら明るい閃光を放ちたい思いもあったんですが、


雨の夜に見えないよってアドバイスを受けたので
４３００ｋにしました。


見た目より実用性を重視した僕って、大人になったもんだ（笑）