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Jr君のブログ一覧

2017年09月01日 イイね!

ワークスチューニングデイin鈴鹿南サーキット^_^

ワークスチューニングデイin鈴鹿南サーキット^_^申し込み完了(๑>◡<๑)

N-TECマーチNA仕様での

最終アタックです!!

前回のタイムを更新し、優秀の美を飾れるのか?笑

申し込み予定の皆様、一緒に楽しく走りますょう!!



62秒切りを目標に頑張ります(*´Д`*)
Posted at 2017/09/01 01:14:56 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年07月24日 イイね!

先行予約10台完売(°▽°)

先行予約10台完売(&#176;▽&#176;)
なんと!!

1日で先行予約の10台完売となってしまいました^_^

8月末に初回ロット10台は入荷予定ですので申込頂いたN-TECファンの皆様、もうしばらくお待ち下さいませ^ ^



次回のロットの納入時期が決まりましたら、またブログアップさせて頂きます^ ^

今回の先行予約10台枠に間に合わなかった皆様、申し訳有りませんが次回ロットの入荷時期が分かるまでお待ち頂けると幸いです。

沢山のお問い合わせ&申込を頂き、有難う御座います^ ^
Posted at 2017/07/24 16:00:57 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年07月23日 イイね!

ORCメタルクラッチ先行予約開始!!

ORCメタルクラッチ先行予約開始!!本日、7月23日!!

いよいよ!

ORCメタルクラッチの先行予約を開始致します^ ^



量産モデルカバーはゴールドになります^ ^





先行導入個数は

10台!

早い者勝ちです!

http://ntecnagoya.blog137.fc2.com/

N-TECホームページのお問い合わせホームよりお問い合わせ下さい^ ^

8月末に販売予定です!




佐々木選手も絶賛頂いたORCメタルクラッチ!

先行予約10台限定!

定価118,000(税抜)

先行予約の方は特典がありますよー^ ^笑

詳しくはお問い合わせホームよりお願い致します^ ^

Posted at 2017/07/23 12:49:22 | コメント(1) | トラックバック(0)
2017年07月19日 イイね!

スロットル比較画像^ ^

スロットル比較画像^ ^K13 MARCH NISMO S
E12 NOTE NISMO S
の内径50Φ純正スロットル

MR20系エンジンに使用されている
内径60Φ純正スロットル

の比較画像になります^ ^




かなり違いますね!

ネジピッチも違い、簡単には取付出来ません。

現在、製品化に向け急ピッチで必要部品を製作中です^ ^

必ずECUの書換が必要となります^ ^

N-TEC『magiccore』装着のユーザー限定販売ですのでぜひ、ご検討下さい^ ^笑

ECUは現在のデータから主にスロットルマップ、燃料マップが大幅変更です!

N-TECボスがパワーチェックしながらECUデータ取り、実走行でも確認!
それを何回も繰り返し、ECUのデータもかなり煮詰まって来ました!



そして、月曜日に愛知県にある美浜サーキットにてテストアタックして来ました^ ^

エクストラスロットルバルブ仕様前のJr自己ベスト51.689



なんと!!

自己ベスト更新!!

49.692で約2秒アップ!

美浜サーキットストレート最高速2.5キロアップです!

気温32度、暑過ぎてエアコンオンでの状態でアタックしてしまいました(°▽°)笑

汗が出過ぎて目が開けれなかったんです。。

汗っかきには辛い時期です。。

走行後、デジスパイスでデータ比較!

コーナーでの立ち上がりが別物です!

低中速のトルクが増しているので車速の乗りがめちゃめちゃ早くなってます!

パワーダウンする夏場にパワーアップ!!笑

ちなみにボスは48秒台( ´ ▽ ` )

ボスも暑さに負けエアコンオンだったそうです!笑

クソー!また負けたー。。

まだ1回も勝ててない。。

ボスの背中はまだまだ遠い。。

ボスとのデータ比較するとビビってブレーキ早く踏み過ぎてます( ´ ▽ ` )

コーナー進入速度の違いがタイム差ですね。。。

夜、フェイスマスクを注文したのは言うまでもありません。

夏場は必須アイテムですね!笑

今回の走行データを元にN-TECボスがECUデータをさらに煮詰めます!

量産モデルが完成次第、またアップ致します^ ^

N-TECファンの皆様、もう少しだけお待ち下さい^ ^
Posted at 2017/07/19 20:44:07 | コメント(5) | トラックバック(0)
2017年07月11日 イイね!

リアアクスル補強バージョン2制作開始(^^)

リアアクスル補強バージョン2制作開始(^^)
クラッチテストの際に佐々木選手にマーチの足回りを絶賛して頂きました^_^



N-TEC『JOKER GT』

サーキットスペックです^_^

JOKER RSからのバージョンアップが可能です!

現在鈴鹿本コースに合わせたバネレートですが、ミニサーキットでも十分攻めれます!

Jrの未熟なサーキットスキルで上位に食い込めていけるのはN-TEC仕様のマーチがかなりいい仕上りになってきているからだと思います^_^

サーキットスキル上級者がJrマーチでアタックするとJrのタイムから1.5〜2秒近く早いんです。。。

頑張って修行しなければ!!笑

鈴鹿では佐々木選手とJrのタイム差はなんと9秒(°▽°)

前半のデクーナコーナーまで4秒違うんです。。

デジスパイスのデータの比較や車載動画を何回も見て勉強中です!!

クラッチテストの際に佐々木選手から

もっとリヤが流れる方向にセットアップしたら、タイムもっと上がるよ!とアドバイスを頂き・・・



リアアクスル補強バージョン2の制作に取り掛かかります(^O^)



本当は佐々木選手オススメの71Rでアタックしてみたいのですが・・・

Jrがタイヤをまだまだ上手く使えおらず、ボスから使用許可がおりません(°▽°)笑

今のタイヤで限界まで攻めれるようにまずサーキットスキルを上げてから71Rでさらにタイムアップを狙ってます^_^


Jrはサーキットを走り始めて9ヶ月です^_^

ニスモさんのサーキットイベントなども増えて来ましたし、皆様サーキットデビューしてみませんか?笑

マーチ、ノートで楽しみながら走りましょー!!

Posted at 2017/07/11 14:42:54 | コメント(1) | トラックバック(0)

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