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タイプCのブログ一覧

2010年08月31日 イイね!

赤福オフレポート シビハイ編

FD3 シビックハイブリッド「MX」で参加した
赤福燃費オフ、今回の区間燃費は・・・
 1st STAGE (上り) 15.2km/L 
 2nd STAGE (下り) 44.6km/L 
 3rd STAGE (平地) 28.6km/L 
 4th STAGE (高速) 28.4km/L
 1~4 総合     26.4km/L

さて・・・コレをどう見るか?
当方のシビハイは・・・サービスキャンペーンで
燃費に密接に関係する 
IMAモーター用バッテリーECUと エンジン・ミッション用ECUを
対策プログラムに書き換えての参加でした。

で・・・過去のデーターと比べて見ることに・・・


1st STAGE (上り) 
最高15.7km/L 最低14.7km/L 平均15.05km/L 今回15.2km/L


このステージでの燃費悪化は感じませんでした。
IMAバッテリーを使い切らないので下方修正も入らず
当然強制充電にも陥らず・・・
長時間の充電負荷に苦しむことなく登れた感じです。
 

2nd STAGE (下り) 
最高56.7km/L 最低47.5km/L 平均51.41km/L 今回44.6km/L
 

ココは・・・結果的に全然ダメダメでした。
対策プログラムでバッテリー容量を極力『確保』の方向に振ってしまっているので
ただでさえ少ないと思うIMAバッテリーが・・・更に半減した感じ・・・
モーター走行の条件も変わってしまっているみたいで・・・自由になりませんOrz
早々に60km/L表示を割ってしまって戦意喪失です。


3rd STAGE (平地) 
最高32.9km/L 最低29.7km/L 平均30.96km/L 今回28.6km/L


ココも数字だけ見れば悪いですが・・・
モーター走行が出来るステージではないので
対策プログラムの影響かどうかは微妙・・・

 
4th STAGE (高速) 
最高29.5km/L 最低24.1km/L 平均26.64km/L 今回28.4km/L


高速ステージ歴代2位の記録だったので悪くないです。
トラック等の風除けを全く利用できなかった事を考えると良燃費!



1~4 総合燃費    
最高28.2km/L 最低25.4km/L 平均26.61km/L 今回26.4km/L


結果的に・・・過去8回走った平均値とあまり変わらない。
だが・・・なんか腑に落ちないな~


サービスキャンペーンで燃費悪化するかの結論は・・・・

モーター走行を多用する乗り方をしている方は悪化しそうですね~

追伸
今回のオフは・・・当然エアコンOFFです。

翌日、
両親と3人乗り/エアコンONで和歌山まで往復したんですが・・・
燃費悪かったですね~
しかし・・・下方修正が入る事はありませんでした。

もうしばらく様子みていきま~す。

 

Posted at 2010/08/31 22:22:55 | コメント(7) | トラックバック(0) | 赤福オフ | クルマ
2010年08月29日 イイね!

赤福オフから帰宅!

とりあえず全行程の燃費を・・・

家 

↓ 27.9㎞/L   

開放倉庫 山城店

↓ 25.7㎞/L  

ガスト 伊賀上野店

↓ 25.6㎞/L   

久居インターガーデン

 ↓ 第1ステージ「ヒルクライム」
 ↓  15.2㎞/L
 ↓ 第2ステージ「ダウンヒル」
 ↓  44.6㎞/L
 ↓ 第3ステージ「一般道」
 ↓  28.6㎞/L
 ↓ 第4ステージ「高速道」
 ↓  28.4㎞/L

久居インターガーデン

↓ 18.6㎞/L   

さるびの温泉

↓ 42.8㎞/L   

中瀬インターチェンジ

↓ 27.6㎞/L   

香芝SA

↓ 26.6㎞/L   





とりあえずココまで・・・残りは今晩にでも・・・
Posted at 2010/08/29 00:13:17 | コメント(2) | トラックバック(0) | 赤福オフ | クルマ
2010年08月23日 イイね!

MMDもココまで来たか~

Posted at 2010/08/23 00:24:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | 動画紹介 | その他
2010年08月22日 イイね!

1000マイル可能なループコースの開拓①

1000マイル可能なループコースの開拓①ココのコースは
オレンジ色の緩い登り
赤色の急な登り
それ以外は・・・
緩い降り~平坦なコース



結果は・・・47.4㎞/L 
走行距離が6.8㌔と短いので・・・
実際に1000マイル挑戦するのには非現実的

さ~て、次はどこを走ろうかな~


開拓はつづく




おまけ・・・
ガンプラ製作日記/RGM-79D「GM寒冷地仕様」編を
「愛車紹介」>「その他」> フォトギャラリー 後悔 公開しました
Posted at 2010/08/22 15:09:36 | コメント(4) | トラックバック(0) | インサイト | クルマ
2010年08月22日 イイね!

シビハイを赤福仕様に!

シビハイを赤福仕様に!本日も日本橋巡り約束していたので
普通に友達の家に向かいました。

今回もフルエアコン

そんな訳で・・・本日の燃費です。 





①家→中央環状線→友達の家(枚方市)
    25.0㎞/L         エアコンモード:『LO』18℃/ファン☆     

②友達の家(枚方市)→R1(第2京阪自動車道の高架下の新国道)→日本橋
    18.6㎞/L  (2人乗り) エアコンモード:『LO』/ファン☆☆  

③日本橋 →R1→一作ラーメン→友達の家(枚方市)
    16.4㎞/L  (2人乗り) エアコンモード:『LO』/ファン☆☆☆    

④友達の家(枚方市)→ミサワタイヤ
    16.7㎞/L         エアコンモード:『LO』/ファン☆☆

⑤ミサワタイヤ→中央環状線→R173→家
    16.0㎞/L         エアコンモード:『LO』/ファン☆☆
出発直後下方修正が入った・・・Orz

PS
①のコースは・・・エアコンを使用しつつも燃費運転にこだわって走りました。
この数値って・・・前回インサイトでのエアコンON走行の燃費と大して変わらない
シビハイのエアコンは優秀だな~  
電力供給が破綻するまではね~


後・・・タイヤ屋さんで何をしたかは・・・わかるよね~ だから聞かないで~


おまけ・・・
ガンプラ製作日記/「GM改」編を「愛車紹介」>「その他」> フォトギャラリー 後悔 公開しました

Posted at 2010/08/22 01:08:22 | コメント(3) | トラックバック(0) | シビックハイブリッド | クルマ

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