本日、秘密基地に行きました。

昨年、部品の輸入をお願いし、2月に納入、そしてパーツ補強！
というところで、私が風邪を引いてしまって、延期になってしまいました。
すみません。ということで、今日、めでたく着工となりました。

まずは遮熱板、「M7 Aerogel Turbo Heatshield」です。
タービンからの熱を防ぎ、ボンネットへの影響を防ぎます。

これが取り付け前。

これが取り付け後。
地味です、違和感なし。始めから装着していたといってもバレないくらいです。
ほんで、このパーツ、実はじょんパパさんと同じパーツのはずなのですが、

そう、形状が違うんですよね。私のほうが凹凸が多くなっていますが、
形状は小さくなっているんです。コスト削減で小さくなった？
または熱放射率アップ？どちらか分かりませんが、
外国の部品って何の連絡もなしに変わっていくんですかね。

ほんで次がタワーバー　「Ｍ７ J-Brace」です。
取り付け前がこれ、

取り付け後がこれ。

人生幸朗さんがつけているのですが、M7の部分が赤文字だったので、
てっきり最初から赤文字と思ったのですが、違うんですね。
私も後で塗装してみようかな。
ほんでエンジン内部はこのとおり。

どこ弄ったの？と言われても分からないくらい地味です。
いいんです、これが。
まず、外見は弄らない、内部も弄っても分からないようにしていくというのが。
次は更に分かりにくいアンダーカバーなんていいかも。

そして、現在走行６５７９ｋｍにして、初のオイル＋フィルター交換。
今回入れ替えたのはじょんパパさんオリジナルブレンドのこれ。

TOTALの0-30Wと10-40Wの１：１比率。
帰りのアクセルは明らかに軽くなってます。
もう少し踏み込めるところだったら、その違いももっと分かったかも。
いいですね。車重さえ軽くなった感じです。
タワーバーの効果は・・・・いや、まったく分かりません（汗）。

じょんパパさん、ありがとうございました。
しばらくは弄れませんが（予算が・・・）、弄る時がきたら、またよろしくお願いします。
そして人生幸朗さん、今日付き合ってくださってありがとうございました。
お二人の車のように、少しづつですが、レベルアップしていきたいと思います。