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出た！

洋楽ＰＶ　ＭＩＸ　ＤＶＤ　「ＦＲＥＳＨ　vel.1」　ＤＶＤ　２枚組　９５曲入り！


ＳＭＡＳＨの続編となるらしいので期待大★
これで最新洋楽が聴ける＆楽しめる♪(*´ω｀*)



最近Ｆブレーキが不安なので、この際全部交換する事にしました。（＞＜）

ここは社外ブレーキキットを！と行きたい所ですが、設定が少ないのと、高額である事で断念（；　；）

でも、ちょっとはドレスアップ気を注入しますよ～☆

ディクセル社
ブレーキパッド　タイプＭ
ブレーキダストを低減し、アルミの汚れを少なくするやつ。


ディクセル社
ブレーキローター　ＳＤ（スリットタイプ）
スリットタイプなため、普通のよりパッド摩耗２～３割増。。。
アルミを汚したく無いのかどうなのか？わからない仕様ですが…


キャリパー
中古品５万キロのもの。


で、
工賃含めた総額費用は…

６万ちょい。





もうちょっと頑張れば１０万のブレーキキット。

イデアル行けるやん！（＞＜）爆
＊でも、おいらの車、車種設定が無いのです（；　；）




今週末は今年最後のイベント。
神風杯　vol.1　（チームメンバーらと、一般席エントリー）

天気は何とか持ちそうだし。
楽しんでこよ♪(*´ω｀*)　行かれる方は宜しくです☆

先日の某イベントで挫折と刺激を受け…

自分の甘々なフロント足回りを攻める！（＞＜）


現在、フロントは5.5Ｊのアルミに5㎜スペーサー。キャンバー３度。全切りＯＫ仕様

（干渉部はフェンダーの斜め前部。タイヤ頂点とフェンダー頂点の隙間は５㎜程。車体が斜めになった状態で全切りすると干渉するかしないかのレベル。）


もうちょっとフロントをタイヤハミ出しのハの字の方がカッコいいと思うので…
（今までフロントアルミの形状…ディスク面が出ており、それがリアアルミとのバランスが悪くなる。ってのを恐れてやってませんでした。）

１５㎜のワイトレを装着☆


意外とイイ感じ☆(#^^#)♪



で、試走…


平地の交差点で舵角１５分でフェンダーからスリスリスリ～と音が…(-_-;)

少しでもうねってようもんならｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞ…
（干渉部はフェンダー頂点部。全切り状態でタイヤとフェンダーとの隙間は１、２㎜。）

これでは走れない(-_-;)


早々に引き返して泣く泣く元に戻しましたとさ。（Ｔ　Ｔ）

１１月８日（土曜日）

夜２０時～

富山市婦中町にある大型ショッピングセンター

ファボーＲＥ　

その横の家電店やホームセンターなどがある大型駐車場にて。


今シーズン最後のナイトオフを開催します。
（来年３月まではオフ会はお休みします。）


最後のオフ会、盛大にやりたいと思いますのでお友達お誘い合わせの上、宜しくお願いします☆




＊フォトギャラリーに先日のイベントの模様をＵＰしてますので宜しかったら☆(*´ω｀*)

昨日開催された某ダブルイベント。

片道５００キロ。
土曜のお昼前に出発し、この前開通した舞鶴若狭道を通り、予約してた会場１００キロ手前にある兵庫県にある某ビジネスホテルにてお泊り。
（流石に開通したばかりの道は陥没など皆無で路面状況がメッチャ綺麗でした。が、対抗すれ違い２車線で遅い車が居ると時間がかかる。）


入口


行けるか？でも予約してるし…って事で意を決してＩＮ。見事、エアロを擦る事なく入れた☆と安心したのもつかの間。
一番安いので予約してたもんだから、部屋にバス、トイレ、冷蔵庫は無し。共同バスにトイレという環境。で、シャワーを浴びると排水が流れないという…（Ｔ　Ｔ）　ムフフな有料チャンネルも無し（爆）

早朝５時。（あまり眠れなかった…）
Ｂホテルを出る際、出来るだけ斜めから出たんですがリップをガリガリとやり…(ーー;)　やっぱりか。
幸い、見えない下側だったので一安心。

７時過ぎに会場着。


お隣さんで並べた和歌山のイベント初参戦の若者と挨拶＆交流～
寅号を洗車し、イベント開幕☆

今回同部門でエントリーしてたのはこの６台。（私を含め計７台）
部門は３本。Ｋスタ賞部門は１本。

部門1位（ＶＩＰ席）


部門２位（ＶＩＰ席）


部門3位＆Ｋスタ部門賞（ＶＩＰ席）


以下、入賞ならず。
ジャンルは違うが、スタンス系で攻めた足回り。（一般席）


フロントの車高を攻めすぎて、フェンダー巻き込んじゃってたけどその姿勢（＞＜）ｑ（一般席）


今回、残念ながら加工が間に合わなかったけど、いずれ入賞圏内に食い込んで来るであろう、みん友さん。（ＶＩＰ席）


そして私（一般席）の計７台の部門でした。


そしてイベント中～
３つの雑誌社から取材を受ける事が出来ました☆
ＫスタやＫスぺは勿論、中でもカスタムカーのは意外＆嬉しかったです（＞＜）
（記者の方とのやり取りで…自分、全然そっちのジャンルじゃないですよと言うと…いやいや、ここまでフロントやってたら十分入りますよと…そうですか？(;^ω^)　）

総額１００万円かかったビンゴ大会。
カードを３枚購入して楽しみにしてたのですが、残念ながら取材を受けててビンゴカードがゴミと化すという…（号泣）



そして結果発表。
トロフィー（入賞）は部門、総合、メーカー賞とあったのですが、選ばれたのは殆どＶＩＰ席からでしたね。
（中には一般席から選ばれては居ましたが、部門でエントリー台数が少なかったり、一般席にしかその車種が居なかったり…メーカー賞なんて殆どＶＩＰ席からだったし。審査関係者の方が一般席まで見に来てたのってどれだけ居たか？？？手っ取り早くＶＩＰ席だけ見て回って決められた感が。。。）

個人的な好みはありましょうが、結果に正直…(ーー;)　う～ん。
＊ひょっとしてｅｋワゴン＆ＯＴＴＩ部門に、ｅｋスポーツでエントリーされてたから圏外か審査員の方が別と思ったとか？？？

そして１８時に会場を出て帰路へ～
＊中国道メッチャ道悪(-_-;)　北陸道以上の極悪さです…
＊兵庫県の高速機動隊。取り締まり厳し過ぎ(-_-;)　どんだけ覆面Ｐカーが路肩に止まってたか…

途中、中国道吹田で事故渋滞１０キロで抜けるのに１時間超。
生まれて初めての高速渋滞(*´ω｀*)ちょっとテンション上がるも、ダメージ大…

途中、休憩を挟み片道５００キロ。
仮眠無しで合計９時間かけて自宅へ無事戻って来れました（＞＜）良かった。

（最後の２０キロで途中意識が飛ぶ事数回あり…怖）


最後に交流して下さった方。残念ながら交流するタイミングを逸してしまった方。
エントリーされましたみなさま。主催、関係者のみなさま。
お疲れ様でした☆



＊次回は…近場で開催か、ＶＩＰ席でエントリー出来たなら行きます( *´艸｀)

待ちに待った今年最大イベント

キングオブKカー

（岡山県にて開催）

富山から片道５００キロ…


遠距離走行となるため、タイヤを新調したり裏組したり…


準備は万端☆（＞＜）と思っていたら…

先日の台風の雨で、ブレーキダストの汚れが目立つ形となり。
２か月前に整備したブレーキの固着の前兆（片側だけブレーキダストの汚れが目立つ）が見受けられました。

でも、部品取り寄せ＆交換するには日が足りない(ーー;)　どうする？？？？


最悪、固着が進行した場合、ブレーキパッドが逝ってしまう（ブレーキが効かなくなる）

イベント（岡山）から帰って来るまでブレーキが持つか？どうか？


っていう、非常に難しく、微妙な問題に直面しまして…(ーー;)



よ～～～く熟考した結果。

ブレーキパッドの左右を入れ替える＆ついでに固着してないか？点検＆掃除をしてもらう事に。
もう一つの考え方としてブレーキパッドそのものの性質で、ある程度減って来たら摩耗し易い…って事も無きにしも非ず。
万が一固着しても、パッド残量が多い方に交換しておけばイケるかな？

って事で急遽、寅号指定整備工場へ～


見てもらった結果、固着はしていない様子とのこと。（ジャッキUPしてタイヤを空転させて左右での回転差を見た結果）

やっぱりパッドの性質なのか？(-_-;)


これで少し不安は解消されました(;´∀｀)



ついでにトー角（ステアリングセンター出し）も見てもらい調整。

ここまでやってもらって工賃めちゃサービスしてもらえました♪(*´ω｀*)　あざっす☆



天候もイイみたいだし☆楽しみです( *´艸｀)