2011年7月9日納車。 震災の影響で納車に1か月半ほどかかりましたが、無事に手元に届きました♪ SUVっぽいフォレスターを目指してちょっぴりずつ弄っていこうと思います。 嫁の目を気にしながらですが・・・（笑）

WR250R YSP Limited Editionです。 丸2年経ちました。まだ2000kmちょっと…全然乗ってません。。

87年式のDT200R（1TG）です。フレームとかエンジンは37F。 友人と共同で所有しています。 2009年春にレストア終了し、超健康体でバリバリ現役の絶版2STです。 コツコツパーツ集めて、販売終息のものは中古で探し、なんとか出来上がりました。 セローと比べると速すぎて･･･怖い。 でも上手く ...

たまーに峠に様子を見に行ったりしますが･･･ 基本的には街乗りでっす♪ 社外パーツは マフラー→柿本改GTbox06&s→純正に戻した 足回り　→スズスポショック・サスキット 2011年5月　新車購入に伴いドナドナされていきました。。

車じゃないですが･･･マイバイク。 納車から半年で既にボロボロになるだけ林道へ（笑） チューブレスタイヤですが、リム切ってわざわざチューブ化しちゃいました☆ 2009年6月13日 お嫁に行きました。短い間だったけどありがとう☆

2003年～2007年までのっていたインプレッサWRX-NBです。 エアクリ＆マフラー＆もろもろでようやく280ps位だった記憶です（笑） 足回りもメンテが大変で･･･結構不健康な車でした（汗） ZEROSPORTSパーツいくつかつけてました。

免許取って初めて所有したマイカー。 ドノーマルで1年。単独事故で廃車にしてしまいました。。 車を運転する上で必要な色々なことを学ばせてもらった車です。 なっつかしー！

いい車です。 ドライブするにもアウトドアするにも買い物するにも使い勝手は抜群だと思います。 燃費も良くて乗り心地もまぁまぁ。 普通車ターボに乗ったことがある方には物足りないかもしれませんが、街乗り～高速までソツなくこなしてくれます。 ただ塗装の薄さ？粗さ？は細かい部分まで完璧を求める方にはちょっと ...