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2016年10月09日 イイね!

ヒーターバルブとヒーターホース


ヒーターバルブはNOSを探してイタリアから取り寄せたものがストックしてある。ガスケットも付属。ヒーターホースはIN-OUT共に外径約20ミリ。ホースがダメだった時は国産の合うやつを探せばOK。







クーラーユニットとセンターパネルを外すとヒーターユニットにアクセス出来る。







IN-OUTホースとヒーターバルブ。ホースもバルブも一度交換されている感じでここからの漏れは無い(濡れているのはこぼした)。やはりヒーターコア本体からのリークっぽい。
→ To be continued 
Posted at 2016/10/09 07:24:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | alfetta gt1.8 | 日記

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「[整備] #ノート スモークメッキグリルに交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/524625/car/2754485/5370113/note.aspx
何シテル?   06/23 07:58
どちらかっていうと車の操作や挙動に関心があります。
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