ヒロティスのブログ一覧

こんばんは、ヒロティスです。特には私と関わってくださった皆さんには、大変お世話になりました。

私自身今年の途中から、みんカラをはじめてからどんどん車弄りにハマってしまい、自己満世界でのラグラクを目指してきました。結果やはり自己満しています。

今まであまりネットを通して交流したりすることなく生きてきた人間にとって、コメントの内容で相手を推測する楽しみが出来たのも新たな発見でした。

いろいろとアドバイスいただいたおかげで、楽しいみんカラライフを満喫できた一年でした。また来年も楽しんでいきたいと思います。特にお友達登録してくださった皆様ありがとうございます。ぜひいろんな方とお会いしたいです。

お互いに良い年を迎えましょう。ありがとうございました。明日からまた仕事です～・・・

今日電子スロットルコントローラー、ＴＲＥＣ－Ｓ７を装着しました。

各種モード解説

基本のモードは以下の7つです。

　SS1・・・デチューンではない。燃費を考慮したモード
　SS2・・・ナチュラルレスポンスモード
　SS3・・・低中速時のアクセルコントロール性能を重視したモード
　SS4・・・スポーツ性能を高めつつバランス重視のモード
　SS5・・・中高速走行向きの加速性能向きのモード
　SS6・・・高速走行向きの鋭いアクセルレスポンスモード
　SS7・・・加速性能を重視。怒涛の加速性能モード

SS3ぐらいまで違和感なく使えますかね。
それ以上だと慣れるまで多少ギクシャクしますが、慣れてしまえば運転しやすいです。

更にブレーキ線に繋ぐことでオートモードも使えます。

オートモードもAU1からAU7まで7段階あり、基本モードと同じような変化をしますが、全体的にカドが取れたような印象になってます。

オートモードにするとAU3からスタートし、ブレーキを踏んだ瞬間に1つ下がり、踏み続けると約2秒で1つずつ設定が下がります。
逆にブレーキを離した状態だと約3秒に1つずつ設定が上がります。

つまりエンジン始動して走り出すときはAU１～2、20秒も走るとAU7まで上がり、ブレーキを軽く踏むとAU5ぐらいまで落ちて一時停止でAU3以下、信号待ちでAU1に戻るという感じです。

かなり使える商品です。劇的変化に驚いています。おすすめします。

昨日のまちゃかおさんのブログでの、画家に対抗して我が家でも急遽、書き初めならぬ書き締めを、国民的人気キャラ、ピカチュウさんで実践です。

書くに当たり、見ながら書かないことと、思ったままのピカチュウを書くことが課題です。一人で書いてもつまらんので、カミさんと勝負です。

上はわかりやすいように、モノホンのピカチュウ。下が夫婦で書いたピカチュウです。

ちなみに左側が私。右側がカミさんが書いたピカチュウです。書いていて子供から『お父さんドラえもんじゃないよ、ピカチュウだよ・・・』って言われました。真剣にピカチュウを書いたつもりが。まだカミさんのがピカチュウぽい。センスの無さを実感しました。書き締めがこれじゃあ。まちゃかおさんを笑えないですねえ。

でも意外にこれおもしろいですよ。ぜひみなさんもやってみてください。笑えます。

一応、今年の仕事が無事に終了しました（ -o-）＝з
でもまた明日勤務

とりあえず家に帰り正月用品買い出しして、洗車したいな。

今日もご出勤で、今新宿からの中央線車内

混んでますの～ほとんどの方が、帰省なのかな？大きな荷物抱えて

後はアメ横行くのか、何買おうか相談中老夫婦。その中にスーツでの俺気に過ぎだけど、人を哀れむ目線を感じる（⌒～⌒ι）あの人仕事よん何の仕事みたいな。でも車内にスーツ着ている人ちょこちょこと見えます。妙に嬉しくなるな。連帯感じゃないけど、お互いに頑張っていきましょうと心で叫ぶ