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2012年07月10日 イイね!

ラゲージドア ダイノックシート施工と組付け

構想からかなり時間が経ってしまった。
ようやくドアを交換してみた。

まあまあなのではないかと思う。



最近知ったのだが、ダイノックシートは建材用。
車のボデーには、接着力が強いらしい。
(しかしダイノックシートの施工業者は沢山いるはず。)

車に適しているのは3Mスコッチプリント ラップフィルムらしい。

ダイノックシートより光沢があるし、
ボデーにも優しいとなると

貼り替え?・・・いやいや今までの苦労が水の泡。

しかしよく調べると、カーボンの目が細かくて見栄えはちょっとイマイチ。

荒目が出るまで現仕様のままで過ごそうと思う。

ダイノックシートを貼る人は、
塗装面への直接貼りと炎天には気をつけましょう。
Posted at 2012/07/10 22:10:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2012年06月23日 イイね!

ドライバッテリー搭載準備その4

ボデーとバッテリーマイナスへそれぞれ配線。

ボデー側はアルミのスペーサーで嵩上げされ、
バッテリーの前後方向を支える仕組みなので
スペーサーと樹脂カバーは純正品を使用。



カバーの取付は下穴9mmを開け、6mmナッターで固定。



ダイノックシートの耐熱性はどんなモンでしょうね。

で、本題のドライバッテリー搭載は・・・未だなのでした。
そろそろ固定ブラケットを作ります。
Posted at 2012/06/23 22:21:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年06月03日 イイね!

車検、ドリフト用リヤタイヤ

車検の時期が迫ってきた。
ブレーキキャリパ変更でホイール交換を余儀なくされ、
ADVAN RSの10J OFF+35はフェンダーからはみ出す。

9.0J OFF+28 235/45R17で勝負。



RSのコピー風、ATR sportのタイヤ。

もちろんコレでもハミ出したまま。

計算上5mm程度内側に入ったところで
そうカンタンにOKとはいかない。

やはり後輩にタイヤを借りようと思う。

ドリフトに使うべし。
Posted at 2012/06/03 16:46:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年05月29日 イイね!

ドライバッテリー搭載準備その3

固定ビスを選択。


結局六角キャップボルトに決定。


ハーネスは4sq、端子はオーディオ用を使用。

結構重くなるけど、ドライバッテリーと相殺ということで○


別件

車検&ドリフト?用に
9J×17 +28のホイールとATRスポーツの235/45R17を
2本購入。

週末に組めるかな。
Posted at 2012/05/29 18:58:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年05月23日 イイね!

ドライバッテリー搭載準備その2

生アルミで製作。



傷が沢山付いているが問題なし。



で結局はダイノックシート。
この部分はグレーを選択してみた。



取り付けイメージ。
まあこんな感じかと。

固定ボルトはローレットにしようか、六角キャップにしようか・・・


残りの課題は、
・エアアウトレットダクトにもダイノックシート。
・バッテリーマウント。
・アースラインの製作。

搭載までの道のりは長い。
Posted at 2012/05/23 21:36:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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