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イイね!
2010年04月09日

こんな事もあるんですね

今日仕事で朝車に乗り込もうとすると左フロントフェンダーに違和感…

フェンダーの耳が外側に起きちゃってました
(画像ないので表現しにくいですが…。)

タイヤが干渉してたせいだとおもいますが、内側に折れるならまだしも…(笑)

こんな事もあるんですね~


俺の車爪折りどころかインナーフェンダーも着いたままなんであちこちに当たりまくりです。
明日コツコツと叩きます…


S-N1クラスエントリー台数13台っすね~

13位決定やん(汗)
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Posted at 2010/04/09 20:08:09

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この記事へのコメント

2010/04/09 20:51:28
ゴンタも爪あり、インナーフェンダーありで、干渉しまくりなんで同じ事に成り兼ねない( ;゚∀゚)
コメントへの返答
2010/04/10 23:23:31
結構当たってめくりあがるのは有りがちみたいっす。車高落とすなら爪折りくらいは必要かもですね。
2010/04/10 00:31:19
トレノに乗っていた時はツメ折りなし&インナー付きで乗っていたよ(^^)v

トレノはスポーツパッケージだったからドリフトやりまくったらモールがめくれちゃったよ(>_<)


爪はフェンダーのトップ部分だけでも内側に折り曲げておくといいと思いますよ
コメントへの返答
2010/04/10 23:25:07
ドリフトだとあちこち当たりますよね~今日はインナーフェンダー剥がして当たりそうなところガンガンに叩いときました♪
2010/04/10 07:42:34
う~ん、それってタイヤが切れちゃいそうですよねぇww

問答無用に叩き込んじゃいましょう(笑)

ワイドフェンダーもエエっすよ~!!
コメントへの返答
2010/04/10 23:26:58
ガンガンに叩いときましたよ~タイヤは切れてたりえぐれたりでずいぶん痛んでましたね~
爪折りは必須ですね~
2010/04/10 08:57:42
N1規定ではどこまでならOKなんですか?
コメントへの返答
2010/04/10 23:28:57
基本的に叩き出しやオーバーフェンダーはダメですね。やれるのは爪折りくらいです。
まあエンジンやタイヤに規定があるので十分だとは思いますが…
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「[パーツ] #MINI ダイレクトエアインテークLE http://minkara.carview.co.jp/userid/525684/car/1337121/7907698/parts.aspx
何シテル?   08/13 22:18
13年乗ったAE86を手放してMINIに乗り換えました。 まったくわからない車ですけど、知識つけて長く乗りたいと思います。
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