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てぇかむ#(Fe2O3・xH2O)のブログ一覧

2018年02月19日 イイね!

覚え書き : FR-V(Denmark/デンマーク仕様。日本名はエディックス。)


22:05頃、デンマークのチャリンコ通勤の場面に
FR-V(日本名:EDIX / エディックス)らしきクルマが映った??


 


--------

デンマーク仕様の FR-V。

 

 

 


日本のエディックスは「トルコンAT」仕様しかありませんが、
欧州FR-Vは 220km/h フルスケールメーターに「6速MT」仕様ですよ。
うらやましいっ!


一体感のある純正オーディオ。
赤矢印は多分、シートヒーターの温度調節スイッチ。


 

 

K20A・2.0L i-VTEC ガソリン(ベンジン)エンジンよりも
高回転まで回る?、『不常識』(変態)な
N22A・2.2L i-CTDi ディーゼルエンジン!
(最大トルク@2,000rpm : 340N・m, 34.7kg・m )


 

前3席独立シートなので、
助手席側のエアバッグが大きいですね。(TAKATA製)


 

 


日本仕様にも、このディーラーオプション(?)
あったのかな?


欧州FR-Vにしか装着出来なかった(販売されなかった)、
アルミニウム製のルーフレール。


--------

みんカラ内に、バルト三国(エストニア、ラトビア、リトアニア)仕様?の
FR-V 画像がありました。

 〉バルト三国 旅行記part2(車事情編) | 18/18 Full scale toy car !? But This car has B6♪ | Mr.Drunk | みんカラ
 〉 https://minkara.carview.co.jp/userid/517654/blog/22763001/


アルミニウム製のルーフレールも付いているし、
 

6MT で、その隣にシートヒーターのスイッチもあるので、
欧州向けは基本的に同じかな?
 



Posted at 2018/02/19 22:11:21 | コメント(4) | トラックバック(0)

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「農繁仕様の軽トラ、アクスル太くてブレーキも大きいなんて違いがあったりするのか・・・ 〉https://www.goo-net.com/pit/shop/1002822/blog/566630
何シテル?   04/23 22:56
買ってから早23年、未だにビート好き。 R5/02に再び公道復帰。 末尾に何某かが付いて、てぇかむ工房だったり、 てぇかむ技研工房だったり、てぇかむ危...

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