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てぇかむの"電気スクーター(1990年代)" [その他 ヤマテ工業 ES600]

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ヤマテ工業・ES600Ⅱ : (構想)鉛バッテリー充電器@中華(出力:48V等)
作業日 : 2017年09月11日
難易度 : 
イイね!
ヤマテ工業・ES600 : インボリュート スプライン 軸&ボス(走行用モーターの動力伝達部品)
作業日 : 2017年03月29日
難易度 : ★★
イイね!
ES600Ⅱ : 電力量の測定 (バッテリー充電時)
作業日 : 2014年05月06日
難易度 : 
イイね!
ES600Ⅱ : エア バルブ、交換。 (タイヤの空気注入部)
作業日 : 2012年08月08日
難易度 : ★★
イイね!
ES600Ⅱ : コンビニ・フックの取り付け (ディオから流用)
作業日 : 2011年05月24日
難易度 : 
イイね!
RRタイヤ交換 : 3.00-10 → 3.50-10
作業日 : 2011年01月30日
難易度 : ★★
イイね!
ES600Ⅱ : バッテリー充電器@自作 (出力:48V+α)
難易度 : ★★
イイね!
ES600Ⅱ : 電源部@制御基板、の修理 (コンピュータ,ECU相当)
作業日 : 2010年12月16日
難易度 : ★★
イイね!
ES600Ⅱ : 走行用バッテリー、暫定交換 (Panasonic製 34A19R x 4台)
作業日 : 2010年10月01日
難易度 : 
イイね!

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「チラ裏 : 車検(初代・GD3フィット) http://cvw.jp/b/526128/40754540/
何シテル?   11/24 12:36
【 てぇかむ@みんカラ√ 】 ECU改だけで、純正メカなのに(純正タコ読みですが)9,800rpm回るエンジン・・・ 買ってから早16年、未だにビートが好きな...

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