愛車プロフィール

FDのあまりの金喰い虫ぶりに挫折して売却。
（FDのせいではなく、高負荷走行多め＆無節操にお金使った私のせいですが）

他に「欲しい」と思えるクルマが手の届く範囲になかったので
「一度はオープン」とテキトーに繋ぎとして選んだところ・・・

えらい愉しい。　で、何かにつけて安上がり。

マイナーグレードのせい？で保険安い(9→4)(^^;　
FDのタイヤ1本分で4本買える(^^;;
タイヤもパッドもあんまりチビない(^^;;;
FDのオイル交換1回ぶんで3回換えれる(^^;;;;
同量のガソリン（しかもレギュラー）で2～3倍走る(^^;;;;;

・・・遅いけど
無理な領域に入っていか（け）ないところがまたよし（笑）

フツーのサラリーマンのオモチャには最適かも。
すっかりハマってしまいました(^^)

C/P（パフォーマンスでもプレジャーでも可）でいえば
ポルシェにだって負けてないハズ。

というか昔ほどひっちゃきになって走ることも少なくなって
弄ったFDや911で街乗りする、陸上競技用スパイク履いて散歩して
無駄に消耗させてるような感覚に耐えられなくなったせいもあります。
まさにスニーカーかスポーツサンダルかってクルマ。

繋ぎとして乗り潰すつもりで過走行の格安車を買ってしまったんで
同型の程度のいいの・・・とかどうせなら1800・・・とか
買い替えと迷いながらも各部の初期化に励んだ結果
ヘタに買い換えるよりは履歴のはっきりしてきた今のに乗り続けたほうがいい
と判断したのと、今まで無節操にお金かけてた反省も含め
「スポーツサンダル」をコンセプトとして
できるだけお金かけないよう、メンテと純正流用チューンを
メインにあれこれつつきながら今に至ります。

ウンハ2号は北の将軍様の衛星ロケットから。

もしかしてミサイル？