稚内は遠かった・・・・
金曜日のお昼頃、何故か急にムラムラやる気が出て来て 道北の道の駅を全て制圧しようと決意しました。限られた土日の休みで剣淵以北~稚内までを制圧する為にはどうしたら良いか・・・仕事そっちのけで緻密なプランを練り上げました。
総走行距離1,297Km、81.7ℓものガソリンを消費した一大イベントの一部始終を記載致します。
今回のポイントは、稚内を頂点としてオホーツク海側と日本海側の両方の海沿いと内陸部に合計17もの道の駅が点在しています、これを効率良く回るには 夜通し走って稚内からスタートするしかありません。そこで意を決して 金曜の夜9時半に札幌を出発、一路390Km先の稚内を目指します。
PM11:30頃 剣淵士別インターを出て国道40号線を北上、残り約200Km
AM1:05頃 美深の道の駅で休憩
AM2:00頃 中川の道の駅到着、稚内までまだ100Km近く有るがここで力尽き仮眠。もちろん急に決めたので宿など無く車中泊。
翌日18日(土) AM6:00頃起床、ひたすら稚内を目指す。
AM8:00頃稚内到着、道の駅がAM10:00にならないと開かないのでノシャップ岬で時間潰し。(美しい利尻富士が見えます)
AM10:00の開店と同時にマグネットをゲット、次に向かうはオホーツク海側の猿払です。
途中で日本最北端の宗谷岬に寄り道、チャリダー達がモニュメントを不法占拠しています。
AM11:30頃 約70Km先の猿払に到着
PM12:30頃 約70Km先の枝幸に到着、牛スジカレー。
PM1:30頃 約40Km先の雄武に到着
PM2:30頃 約70Km先の西興部に到着
前回の2月に訪問済みだった興部をパスしています。
さあ、ここからが思案のしどころです。ここから下川を抜けて名寄に出るのですが、訪問済みの名寄を飛ばして 次は南下して剣淵&幌加内に向かうか、そこは最後にまわして先に北上し美深&音威子府まで行くか?閉館時間との兼ね合いもあり 先に幌加内&剣淵を攻めました。
しかし眠い、猛烈に眠い。遠征は常に危険と隣り合わせではありますが 恐ろしい事に眠気のせいかこの辺りの記憶がやや曖昧です。
夕暮れと閉館時間が恐ろしい勢いで近付いています、
PM4:30頃 滑り込みセーフで約80Km先の幌加内到着。
PM5:40頃 約30Km先の剣淵に到着
ここからPM7:00閉館の美深を目指します、これに間に合うと翌日が非常にラクです。
PM6:45頃 約60Km先の美深に無事到着。ここの美深温泉で一日の疲れを癒します。
ここで翌日の動きを確認、AM9:00から開館している 中頓別町ピンネシリまで約50Km移動しておき ピンネシリでまたもや車中泊。
19日(日) 最終日 AM7:00頃起床 ひたすら9:00の開館を待ちます。
開館してマグネットを入手したら直ぐに17Km先の音威子府へ戻る形、開館時間のAM10:00を待ちます。
AM10:30頃 30Km先の中川町に到着、後は日本海側を下って根こそぎ制圧です。
AM11:20頃 約30Km先の天塩に到着、ここからは日本海側の国道を南下しますが留萌までの100Km以内に残り5か所です、とうとうここまで来ました。
AM11:40頃 約20Km先の遠別町に到着
PM12:10頃 約17Km先の初山別に到着、天文台があるんですね。
PM12:40頃 約20Km先の羽幌に到着、昼食で名物のえびタコ焼きの定食
PM1:40頃 約7Km先の風W(ふわっと)とままえに到着、疲れもあって このネーミングセンスに気絶寸前です。
PM2:20頃 約20Km先の小平に到着、とうとう全17個所を制覇しました。
そのまま留萌~深川~札幌と走破し総距離1297Kmにも及ぶ道北遠征が完了しました。
残すは道東地区20か所のみです、しかし根室で440Km、知床でも420Kmとなるので今回以上の強行軍で行かなければなりません。考えるだけで今から眩暈がしてきます。
今回のまとめとしてひとつだけ言える事は・・・
四十(しじゅう)を超えたオヤジのやる事じゃぁ無いっ、ってことだな。
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