たなまのブログ一覧

ご無沙汰しています。

いろいろあって更新の機会を失い、ずるずる１年が経ってしまいました。
やっと息子２人の就職が決まりました……あぁツライ。
ま、それは置いておいて（苦笑）

放っておいたウーノの車検が近づいて来てしまいました。

あぁでも修理屋が……あ、いやなにも言うまい（苦笑）
では、このままでは車検通らないポイント。
こうなったらもう自分でやるしかない。

・ヘッドライトの光量落ち
・なぜか点かないフォグランプ
・切れかかったハンドブレーキワイヤー
・フロントタイヤがゴトゴトいう

問題山積で、なんかもう始める前からダメって感じです……。

まずヘッドライトですが、レンズと反射面の曇りで光量が落ちて、前２回の車検時には規格外のバルブを入れてエンジン全開で通したりしていたようです。
なんでそんなこと……。
いや、つまりユニットごと交換しかないのですが、中古じゃ経年劣化は同じことですし、都合よくebayに出品されてるわけでもなし（さっき見たら出品されてましたがｗ）
じゃ、取り外して洗えばいいんでは？



取り外します。
整備性が悪いのでこれでも一苦労です。



単純に中に洗剤の溶液を入れてシャカシャカ洗います。
もうダメ元です。
あとは水で濯いでドライヤーの熱気で乾燥させます。
ネットで見かけた清水使ってなんて神経質なことはいたしませんｗ



向かって左が洗浄したレンズユニットですが、よく分かりませんね。
でもずいぶん埃が取れてピカピカになっています。
バルブも新しいのに交換してみて組み付けます。

あ、忘れてました。
一方のポジションランプのソケットが崩壊していて抜けてきます。
これじゃ気密性を保てません。



というわけでプラ角材と強靭なエポキシパテで整形してやりました。
これでOK。



あとでテスター屋に持ってって光軸修正してもらって光量チェックの結果を聞くと、十分明るいと。
アイドリングのままでも楽々通過すると。
昼間でも眩しいくらいに回復しましたよ！
写真は撮り忘れました。



よっしゃ。
次はフォグランプですが、エーモンのリレーが壊れてただけなので、これを新品と交換して復活。
簡単に済んで良かった。



実はここまでで１ヶ月くらい使ってますｗ
次はブレーキワイヤです。



これがプーリーのあたりでカシメて繋いであるワイヤ。
酷いです。
なぜ部品を取り寄せない？



で、これがebayUKで届いたブツ。
送料が700円と異常に安かったんだけど、なにかの間違いですよね？
国内の宅急便以下でしょう……。




しかし届いてみないと当該部品かどうか分からないｗ
とりあえず組み付けてみる。
まずブレーキ側に引っ掛けて、



ボルトアップして終了、正しい部品でしたｗ



最後にフロントタイヤのゴトゴト音です。
修理屋は最後までここが悪いと言ってくれなかったので、自分で突き止めるしかありません。
潜ってみてすぐ分かりました。
よくあるステアリングラックのタイロッドのカラーの破損です。
う～んでもこのラック、簡単に外せそうもないぞ。



これだよね、この蛇腹留めてる白いヤツ……（謎）
こんな奥に……
これを外せば、こうしてああして……。
あとアッパーマウントも怪しいね。



あ～もうフロントホイールのゴトゴトは時間切れです。
陸運に予約して行っちゃいましょう。

車検なぅ。



時間は前後しますが、テスター屋さんでリヤブレーキが甘いのでアドバイスを受けまして、サイドスリップは治してもらって……。
前輪ごとごと何も言われず。
あれだけいじって2K円って……以前は5K円だった気が。
安過ぎな気がします。

さて、検査場の行列待ちはいちばんドキドキしますね。
あ、無駄なエネルギーは使いたくないので書類清書は代書屋に頼みました。
すごい楽です！



中に入ってくと検査官は女性。
ユーザー車検だと連絡がきてるみたいで、終始横に付き添ってくれてすごく助かりました。
車検場も世間の接客対応に学んでいるのか、年々進歩してるのを実感しました。



おっと隣が２しぼｗ



というわけで一発通過でした。



２～３幸運も重なっていたと思います。
これでまた２年間遊べると思うと嬉しくて仕方ありません。
子供も手を離れたので、好き勝手やらせてもらいまっせ。
タイヤ替えてラジエター替えて……。
って、そんな上手く行かないかｗ